Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Sworzeń wahacza ford galaxy lemforder 16610 01 , Przegub mocujący / prowadzący, sworzeń wahacza

16610 01
LEMFORDER
Przegub mocujący / prowadzący, sworzeń wahacza
16610 01
LEMFORDER
Przegub mocujący / prowadzący, sworzeń wahacza
16610 01
LEMFORDER
Przegub mocujący / prowadzący, sworzeń wahacza

Sworzeń wahacza ford galaxy lemforder 16610 01 , Przegub mocujący / prowadzący, sworzeń wahacza

NR Kat.:LMI 16610 01
Kod EAN:4047437039162
Producent:LEMFORDER
wysyłamy w 24h
sprawdź dostępność w punktach
84,55za szt

Dostawa już od 17,99 zł lub odbiór w punkcie

Darmowa dostawa od 300,00 zł
Powrót do wyników

Właściwości

Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • na dole
  • z obu stron
JakośćPJ

Opis

Zawieszenie samochody osobowe: elementy

Układ zawieszenia ma kluczowy wpływ na komfort i bezpieczeństwo prowadzenia samochodu. Podstawowym jego elementem jest wahacz, który odpowiedzialny jest za łączenie piasty koła (zwrotnicy) z nadwoziem samochodu. W zależności od rodzaju wahacza, jego integralnymi elementami mogą być także sworznie oraz tuleje metalowo-gumowe. Układ zawieszenia to sieć naczyń połączonych – usterka jednego elementu natychmiast powoduje zwiększone zużycie pozostałych, które poddane zostają dodatkowym naprężeniom. Najwięcej wstrząsów i sił przekrojowych odbierają tzw. „silentbloki”, czyli tuleje metalowo-gumowe, których zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z podłoża, po jakim porusza się samochód. Rolą sworznia jest z kolei umocowanie zwrotnicy do wahacza, a tym samym umożliwienie skrętu kół. To relatywnie trwały element zawieszenia, jednak również podlegający okresowej kontroli w warsztacie. W wielu modelach samochodów tuleje oraz sworznie są integralnymi częściami wahacza, czego przykładem są wahacze aluminiowe. Wahaczy może być nawet po kilka na jedno koło (wahacze górne i dolne), dlatego badanie tego obszaru wymaga szczególnej uwagi. Usterki samego wahacza objawiają się poprzez stuki lub niewłaściwe prowadzenie samochodu. Polegają one przede wszystkim na zmęczeniu materiału, z którego wykonany jest wahacz, wygięciu lub pęknięciu np. w wyniku nadmiernej korozji. Diagnoza wahacza, oprócz wykonania jazdy próbnej, polega przede wszystkim na ocenie wzrokowej w celu ustalenia, czy nie występują w odniesieniu do niego opisywane zjawiska. Jeśli chodzi o objawy zużycia tulei metalowo-gumowych, mogą polegać przede wszystkim na skrzypieniu podczas przyspieszania lub hamowania, stukaniu podczas jazdy po nierównej nawierzchni, przedwczesnym lub nierównomiernym zużyciu opon oraz wyczuwalnym luzie na kierownicy (pogorszonej precyzji prowadzenia). Nawet mały luz na tulei będzie słyszalny, a z czasem także odczuwalny przez użytkownika pojazdu. Największą pewność dadzą oględziny elementu, gdy uniesiemy samochód na podnośniku i możemy stwierdzić, czy nie doszło do zmęczenia lub pęknięcia gumy, z jakiej wykonana jest tuleja. Jeśli chodzi o sworzeń wahacza, ponadnormatywne zużycie tego elementu może mieć fatalne konsekwencje dla kierującego pojazdem. W skrajnym przypadku „wybity” sworzeń może odłączyć wahacz od zwrotnicy, co uniemożliwi kierowanie pojazdem. Równocześnie, nawet wtedy, gdy stwierdzimy jedynie przetarcie osłony gumowej sworznia, należy wymienić cały element. Dlaczego? W tego rodzaju sytuacjach występuje duże prawdopodobieństwo, że uszkodzeniu uległ również sam przegub kulowy, przez co istnieje niebezpieczeństwo jego rychłej awarii nawet po wymianie osłony. Gumowa osłona może dodatkowo zamknąć w swym wnętrzu szkodliwe dla przegubu substancje, przyspieszając procesy rdzewienia i korozji przegubu. Ponadto, prawidłowa praca przegubu kulowego wymaga obecności substancji smarującej. Uszkodzona osłona może doprowadzić do straty substancji smarującej, która może zostać wypłukana przez wodę, wyschnąć lub zostać zanieczyszczona przez ciała obce.

O marce Lemforder

Od 1984 r. do koncernu ZF Friedrichshafen AG należy grupa spółek, w skład której wchodzą Lemförder Metallwaren AG i Lemförder Metallwaren J. Ulderup AG & Co z siedzibą w Lemförde w północnych Niemczech. Logo z motywem sowy (oraz oryginalnie trzema drążkami poprzecznymi) prawie nie uległo zmianie od czasu powstania firmy Lemförder Metallwaren-Gesellschaft mbH w 1947 roku i nadal kojarzone jest z wysoką jakością. Motyw sowy wiąże się z nazwiskiem założyciela firmy – Ulderup, ponieważ słowo „Ule” w języku dolnoniemieckim oznacza sowę. LEMFÖRDER to najpopularniejsza marka oryginalnych komponentów układów kierowniczych i zawieszenia. LEMFÖRDER jest nie tylko zaufanym partnerem dla ponad 50 producentów pojazdów na całym świecie, ale także liderem rozwoju innowacyjnej technologii zawieszenia do samochodów osobowych, motocykli, samochodów ciężarowych oraz maszyn rolniczych i budowlanych. Od ponad 70 lat LEMFÖRDER słynie z pionierskiego ducha i przywiązania do szczegółów, co znajduje swój wyraz w ustanawianiu przez markę najwyższych standardów w zakresie jakości komponentów układu kierowniczego i zawieszenia. Nazwa LEMFÖRDER pochodzi od miejscowości Lemförde koło Bremy, gdzie rozpoczęła ona swoją działalność, nadal opracowuje ponad 90% swoich części w na terenie Niemiec. Funkcjonując w ramach globalnej organizacji, śledzimy trendy nadające kierunek branży motoryzacyjnej oraz dysponujemy zakładami produkcyjnymi i inżynieryjnymi na całym świecie. Każda część, zanim trafi do sprzedaży, poddawana jest rygorystycznym testom. Jako dostawca OE dla producentów pojazdów LEMFÖRDER słynie od dziesięcioleci z produktów idealnie dopasowanych do konstrukcji pojazdów. Produkcja na rynek wtórny odznacza się doskonałością w obszarach projektowania, opracowywania i testowania, będącą efektem pionierskiego ducha firmy oraz jej wieloletniego doświadczenia w dostarczaniu oryginalnego wyposażenia. LEMFÖRDER to dynamiczna marka, która zawsze stawia na innowacje. W swoich procesach wykorzystujemy najnowocześniejsze technologie, aby mieć pewność, że części zostały dopracowane do perfekcji pod kątem sił, materiałów, wymiarów, trwałości i funkcjonalności. Marka LEMFÖRDER osiągnęła jeszcze wyższy poziom doskonałości technicznej, wprowadzając do produkcji seryjnej na całym świecie nowe lekkie części kompozytowe. Dzięki zastosowanym procesom produkcyjnym części te odznaczają się najwyższą jakością i dłuższym cyklem życia oraz przywracają poziom komfortu i bezpieczeństwa, który oferował nowy pojazd. Dbamy o każdy szczegół, aby osiągnąć doskonałość we wszystkim czego się podejmujemy. Przeprowadzamy testy tolerancji, których celem jest zbadanie reakcji każdego materiału. Wszystkie części testujemy pod kątem odporności na oddziaływanie najróżniejszych rodzajów sił i warunków drogowych. Współpracujemy bezpośrednio z producentami pojazdów, aby mieć pewność, że każda część zostanie perfekcyjnie wykonana i przejdzie pomyślnie wszystkie testy. LEMFÖRDER realizuje procesy związane z opracowywaniem wyrobów we współpracy z producentami pojazdów, a ponieważ dostarczamy im oryginalne wyp, musimy wykonywać testy zgodnie z ich oczekiwaniami. Każda część spełnia wymagania producenta oryginalnego wyposażenia, co oznacza, że za pośrednictwem firmy LEMFÖRDER na rynek wtórny trafiają najlepsze części.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 1 111 156
  • 1111156 - FORD
  • 7 200 946
  • 7200946 - FORD
  • 7M0 407 365 A - SEAT
  • 7M0 407 365 A - VW
  • 7M3 407 365 A - SEAT
  • 7M3 407 365 A - VW
  • 7M3 407 365 C - SEAT
  • 7M3 407 365 C - VW
  • 95VW 3395 AA
  • 95VW-3395-AA - FORD
  • LMI 16610
  • LMI 16610 01
  • PRZ770084
  • YM21 3395 BA
  • YM21-3395-BA - FORD
      • FORD
        • FORD GALAXY I (WGR) 1.9 TDI 110KM 1997-2000
        • FORD GALAXY I (WGR) 1.9 TDI 115KM 2000-2006
        • FORD GALAXY I (WGR) 1.9 TDI 130KM 2003-2006
        • FORD GALAXY I (WGR) 1.9 TDI 150KM 2005-2006
        • FORD GALAXY I (WGR) 1.9 TDI 90KM 1995-2006
        • FORD GALAXY I (WGR) 2.0 i 116KM 1995-2006
        • FORD GALAXY I (WGR) 2.3 16V 140KM 2001-2006
        • FORD GALAXY I (WGR) 2.3 16V 146KM 1997-2006
        • FORD GALAXY I (WGR) 2.8 V6 204KM 2000-2006
        • FORD GALAXY I (WGR) 2.8 i V6 174KM 1995-2000
        • FORD GALAXY I (WGR) 2.8 i V6 4x4 174KM 1996-2000
      • SEAT
        • SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.8 T 20V 150KM 1997-2010
        • SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.9 TDI 110KM 1996-2000
        • SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.9 TDI 115KM 2000-2010
        • SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.9 TDI 131KM 2002-2008
        • SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.9 TDI 150KM 2005-2007
        • SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.9 TDI 4motion 115KM 2000-2010
        • SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.9 TDI 90KM 1996-2010
        • SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 2.0 TDI 140KM 2005-2010
        • SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 2.0 i 115KM 1996-2010
        • SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 2.8 V6 204KM 2000-2010
        • SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 2.8 V6 4motion 204KM 2000-2010
      • VW
        • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.8 T 20V 150KM 1997-2010
        • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.9 TDI 110KM 1996-2000
        • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.9 TDI 115KM 2000-2010
        • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.9 TDI 130KM 2002-2010
        • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.9 TDI 150KM 2005-2010
        • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.9 TDI 4motion 115KM 2000-2010
        • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.9 TDI 90KM 1995-2010
        • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.0 115KM 1995-2010
        • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.0 16V 150KM 1995-2000
        • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.0 LPG 115KM 2006-2010
        • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.0 TDI 136KM 2005-2010
        • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.0 TDI 140KM 2005-2010
        • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.8 V6 24V 204KM 2000-2010
        • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.8 V6 24V 4motion 204KM 2000-2010
        • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.8 VR6 174KM 1995-2000
        • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.8 VR6 Syncro 174KM 1996-2000


      Newsletter:

      Koszt wysyłki

      Kurier
      18,99 zł
      Paczkomaty INPOST
      17,99 zł