Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Poduszka amortyzatora vw golf lemforder 26642 01 , Poduszka amortyzatora

26642 01
LEMFORDER
Poduszka amortyzatora
26642 01
LEMFORDER
Poduszka amortyzatora
26642 01
LEMFORDER
Poduszka amortyzatora

Poduszka amortyzatora vw golf lemforder 26642 01 , Poduszka amortyzatora

NR Kat.:LMI 26642 01
Kod EAN:4047437081192
Producent:LEMFORDER
wysyłamy w 24h
sprawdź dostępność w punktach
39,94za szt

Dostawa już od 17,99 zł lub odbiór w punkcie

Darmowa dostawa od 300,00 zł
Powrót do wyników

Właściwości

Liczba na oś 2
Strona zabudowy
  • Oś przednia, z lewej
  • os przednia, z prawej
JakośćPJ

Opis

Zawieszenie samochody osobowe: pozostałe

Układ zawieszenia, to jeden z najistotniejszych elementów konstrukcyjnych każdego samochodu. Ma on kluczowy wpływ na komfort, a przede wszystkim na bezpieczeństwo jazdy. Jak każdy z podzespołów samochodowych przeszedł on wiele zmian i ulepszeń, powstało też wiele odmian tego układu. Zawieszenie to zespół elementów łączących koła z resztą pojazdu. Układ przenosi siły, powstające podczas pracy koła, na nadwozie. Zapewnia stabilność i sterowność samochodu i ma bezpośredni wpływ na komfort we wnętrzu samochodu. W skład zawieszenia wchodzą: elementy prowadzące koło - wahacz, drążek poprzeczny, wzdłużny; elementy resorujące - sprężyna śrubowa, resor piórowy; elementy tłumiące – amortyzator. Obecnie stawia się wiele sprzecznych wymagań układom zawieszenia. Samochód musi być komfortowy, ale jednocześnie dobrze się prowadzić przy większych prędkościach. Zawieszenie musi działać sprawnie, gdy samochód jest w pełni obciążony i kiedy w samochodzie znajduje się tylko kierowca. Musi dobrze sprawować się podczas dynamicznego przyspieszania i dynamicznego hamowania. Musi sprawdzać się w ruchu miejskim, jak i na autostradzie. Jak widać producenci musieli pogodzić wiele sprzecznych wymagań, więc wypracowane ostatecznego rozwiązania, to prawdziwa sztuka kompromisu. Podstawowy podział według typu zawieszenia, to podział na układy zależne i niezależne. W układach zależnych koła osi połączone są ze sobą na sztywno mostem. Ruch jednego koła powoduje więc ruch drugiego koła, osadzonego na drugim końcu mostu. Wpływa to negatywnie na trakcję i stabilność samochodu. Rozwiązanie to wymusza na inżynierach pozostawienie odpowiedniej ilości miejsca dla pionowo pracującego układu. Ogranicza to przestrzeń bagażową, a na przedniej osi wymusza podniesienie silnika do góry, co z kolei podnosi środek ciężkości pojazdu. Problemem jest też wysoka masa układu, zwłaszcza kiedy na osi występuje przekładnia. Powoduje to występowanie wzdłużnych drgań kątowych podczas pokonywania poprzecznych nierówności. Zawieszenie zależne ma jednak swoje zalety - prostota, względna bezawaryjność i wysoka trwałość. Zespół wymienionych cech powoduje, że układ ten najczęściej stosowany jest w samochodach terenowych i ciężarowych. Zawieszenie zależne - resory piórowe. Najpopularniejszym i najprostszym rozwiązaniem konstrukcyjnym w zawieszeniu zależnym jest zastosowanie resorów piórowych, które pełnią rolę elementów resorujących i prowadzących. Mogą one przenosić siły we wszystkich trzech kierunkach, a dodatkowo przenoszą momenty reakcyjne przyspieszania i hamowania. Jest to proste, tanie i trwałe rozwiązanie. Dodatkowo rozwiązanie to dobrze sprawuje się w samochodach ciężarowych, ze względu na podparcie resorem dwóch, odległych punktów podwozia, co pozytywnie wpływa na rozkład obciążeń załadunkowej części samochodu. Zawieszenie zależne - sprężyny śrubowe, drążki reakcyjne. W przypadku zawieszenia zależnego, rolę elementu resorującego mogą pełnić też sprężyny śrubowe, jednak w takim wariancie muszą one współpracować z drążkami reakcyjnymi, ustalającymi położenie mostu. Takie rozwiązanie nieznacznie podnosi komfort jazdy, jest on większy niż przy zastosowaniu resorów piórowych, jednak komplikuje poprzeczne ustalenie sztywnego mostu. W tym wypadku najczęściej stosuje się pojedynczy drążek Panharda mocowany z jednej strony do nadwozia, a z drugiej do mostu. Kolumna McPherson'a. W zawieszeniu niezależnym, koła jednej osi, w wyniku działających na nie sił, poruszają się niezależnie od siebie. Rozwiązanie to wymaga użycia większej ilości elementów konstrukcyjnych w stosunku do zawieszenia zależnego, tj. wahaczy i drążków. Układ nie zajmuje dużo miejsca i nie wymaga podniesienia podłogi samochodu, jednocześnie znacząco poprawia komfort i trakcję pojazdu. Z wyżej wymienionych powodów najczęściej możemy spotkać go w samochodach osobowych. Najpopularniejszym rozwiązaniem stosowanym w zawieszeniu niezależnym, przednim jest kolumna McPhersona. Składa się ona z umieszczonego współosiowo, wewnątrz sprężyny amortyzatora, który jest jednocześnie elementem prowadzącym, gdzie jego dolna część jest przymocowana do górnego punktu zwrotnicy, stanowiąc jej połączenie z nadwoziem samochodu. Jednocześnie ma on możliwości obrotu wokół własnej osi. Dolna część zwrotnicy jest połączona z wahaczem poprzecznym. Konstrukcja McPhersona jest lekka, tania w produkcji, zajmuje mało miejsca i umożliwia zastosowanie dużego skoku zawieszenia. Wadą tego rozwiązania jest przenoszenie drgań na karoserię, pochodzących od pokonywanych przez koło nierówności nawierzchni. Dodatkowo, podczas skręcania, co odbywa się przez obrót całej kolumny, nieznacznie zmieniają się kąty pochylenia kół względem podłoża, a także występuje niekorzystne tarcie w gnieździe tłoczyska amortyzatora. Zawieszenie niezależne, z podwójnym wahaczem poprzecznym. Drugim popularnym typem zawieszenia niezależnego, stosowanym na przedniej i tylnej osi pojazdu, jest zawieszenie wielowahaczowe, które jest kombinacją wahaczy wzdłużnych, poprzecznych, skośnych i drążków. Najczęściej stosuje się dolny wahacz wzdłużny i dwa drążki poprzeczne. Do dolnego zamocowany jest amortyzator ze sprężyną. Taka kombinacja zapewnia możliwie najmniejsze zmiany kątów zbieżności i pochylenia pod wpływem zmian obciążeń pojazdu i jego ruchu. Rozwiązanie to jest dość drogie w konstrukcji i eksploatacji, dodatkowo charakteryzuje względnie dużą masą nieresorowaną. Jednak pomimo tych wad, zawieszenie wielowahaczowe charakteryzuje się bardzo dobrą trakcją i komfortem w niemal wszystkich warunkach eksploatacji.

O marce Lemforder

Od 1984 r. do koncernu ZF Friedrichshafen AG należy grupa spółek, w skład której wchodzą Lemförder Metallwaren AG i Lemförder Metallwaren J. Ulderup AG & Co z siedzibą w Lemförde w północnych Niemczech. Logo z motywem sowy (oraz oryginalnie trzema drążkami poprzecznymi) prawie nie uległo zmianie od czasu powstania firmy Lemförder Metallwaren-Gesellschaft mbH w 1947 roku i nadal kojarzone jest z wysoką jakością. Motyw sowy wiąże się z nazwiskiem założyciela firmy – Ulderup, ponieważ słowo „Ule” w języku dolnoniemieckim oznacza sowę. LEMFÖRDER to najpopularniejsza marka oryginalnych komponentów układów kierowniczych i zawieszenia. LEMFÖRDER jest nie tylko zaufanym partnerem dla ponad 50 producentów pojazdów na całym świecie, ale także liderem rozwoju innowacyjnej technologii zawieszenia do samochodów osobowych, motocykli, samochodów ciężarowych oraz maszyn rolniczych i budowlanych. Od ponad 70 lat LEMFÖRDER słynie z pionierskiego ducha i przywiązania do szczegółów, co znajduje swój wyraz w ustanawianiu przez markę najwyższych standardów w zakresie jakości komponentów układu kierowniczego i zawieszenia. Nazwa LEMFÖRDER pochodzi od miejscowości Lemförde koło Bremy, gdzie rozpoczęła ona swoją działalność, nadal opracowuje ponad 90% swoich części w na terenie Niemiec. Funkcjonując w ramach globalnej organizacji, śledzimy trendy nadające kierunek branży motoryzacyjnej oraz dysponujemy zakładami produkcyjnymi i inżynieryjnymi na całym świecie. Każda część, zanim trafi do sprzedaży, poddawana jest rygorystycznym testom. Jako dostawca OE dla producentów pojazdów LEMFÖRDER słynie od dziesięcioleci z produktów idealnie dopasowanych do konstrukcji pojazdów. Produkcja na rynek wtórny odznacza się doskonałością w obszarach projektowania, opracowywania i testowania, będącą efektem pionierskiego ducha firmy oraz jej wieloletniego doświadczenia w dostarczaniu oryginalnego wyposażenia. LEMFÖRDER to dynamiczna marka, która zawsze stawia na innowacje. W swoich procesach wykorzystujemy najnowocześniejsze technologie, aby mieć pewność, że części zostały dopracowane do perfekcji pod kątem sił, materiałów, wymiarów, trwałości i funkcjonalności. Marka LEMFÖRDER osiągnęła jeszcze wyższy poziom doskonałości technicznej, wprowadzając do produkcji seryjnej na całym świecie nowe lekkie części kompozytowe. Dzięki zastosowanym procesom produkcyjnym części te odznaczają się najwyższą jakością i dłuższym cyklem życia oraz przywracają poziom komfortu i bezpieczeństwa, który oferował nowy pojazd. Dbamy o każdy szczegół, aby osiągnąć doskonałość we wszystkim czego się podejmujemy. Przeprowadzamy testy tolerancji, których celem jest zbadanie reakcji każdego materiału. Wszystkie części testujemy pod kątem odporności na oddziaływanie najróżniejszych rodzajów sił i warunków drogowych. Współpracujemy bezpośrednio z producentami pojazdów, aby mieć pewność, że każda część zostanie perfekcyjnie wykonana i przejdzie pomyślnie wszystkie testy. LEMFÖRDER realizuje procesy związane z opracowywaniem wyrobów we współpracy z producentami pojazdów, a ponieważ dostarczamy im oryginalne wyp, musimy wykonywać testy zgodnie z ich oczekiwaniami. Każda część spełnia wymagania producenta oryginalnego wyposażenia, co oznacza, że za pośrednictwem firmy LEMFÖRDER na rynek wtórny trafiają najlepsze części.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 357 412 331 A - AUDI
  • 357 412 331 A - SEAT
  • 357 412 331 A - VW
  • 7201848 - FORD
  • 95VW-3K031-AA - FORD
  • LMI 26642
  • LMI 26642 01
  • POD994240
    • 10198 03
    • FORD
      • FORD GALAXY I (WGR) 1.9 TDI 110KM 1997-2000
      • FORD GALAXY I (WGR) 1.9 TDI 115KM 2000-2006
      • FORD GALAXY I (WGR) 1.9 TDI 130KM 2003-2006
      • FORD GALAXY I (WGR) 1.9 TDI 150KM 2005-2006
      • FORD GALAXY I (WGR) 1.9 TDI 90KM 1995-2006
      • FORD GALAXY I (WGR) 2.0 i 116KM 1995-2006
      • FORD GALAXY I (WGR) 2.3 16V 140KM 2001-2006
      • FORD GALAXY I (WGR) 2.3 16V 146KM 1997-2006
      • FORD GALAXY I (WGR) 2.8 V6 204KM 2000-2006
      • FORD GALAXY I (WGR) 2.8 i V6 174KM 1995-2000
      • FORD GALAXY I (WGR) 2.8 i V6 4x4 174KM 1996-2000
    • SEAT
      • SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.8 T 20V 150KM 1997-2010
      • SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.9 TDI 110KM 1996-2000
      • SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.9 TDI 115KM 2000-2010
      • SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.9 TDI 131KM 2002-2008
      • SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.9 TDI 150KM 2005-2007
      • SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.9 TDI 4motion 115KM 2000-2010
      • SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.9 TDI 90KM 1996-2010
      • SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 2.0 TDI 140KM 2005-2010
      • SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 2.0 i 115KM 1996-2010
      • SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 2.8 V6 204KM 2000-2010
      • SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 2.8 V6 4motion 204KM 2000-2010
      • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.0 i 50KM 1996-2002
      • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.4 i 16V 101KM 1996-2002
      • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.4 i 60KM 1994-2002
      • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.6 i 101KM 1996-2002
      • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.6 i 75KM 1993-2002
      • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.8 i 16V 129KM 1993-1996
      • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.8 i 90KM 1993-2002
      • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 D 64KM 1996-1996
      • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 D 68KM 1993-1996
      • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 SDI 64KM 1996-1999
      • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 TD 75KM 1993-1996
      • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 TDI 110KM 1997-2002
      • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 TDI 90KM 1996-2002
      • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 2.0 i 115KM 1993-1999
      • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 2.0 i 16V 150KM 1996-1999
      • SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.4 i 60KM 1996-2002
      • SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.6 i 101KM 1996-2002
      • SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.6 i 75KM 1996-2002
      • SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.6 i 75KM 1997-1999
      • SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.9 SDI 64KM 1996-1999
      • SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.9 TDI 110KM 1997-2002
      • SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.9 TDI 90KM 1996-2002
      • SEAT IBIZA II (6K1) 1.0 45KM 1993-1996
      • SEAT IBIZA II (6K1) 1.0 i 50KM 1996-2002
      • SEAT IBIZA II (6K1) 1.3 i 54KM 1993-1999
      • SEAT IBIZA II (6K1) 1.4 i 16V 101KM 1997-2002
      • SEAT IBIZA II (6K1) 1.4 i 60KM 1993-2002
      • SEAT IBIZA II (6K1) 1.6 i 101KM 1996-2002
      • SEAT IBIZA II (6K1) 1.6 i 75KM 1993-2002
      • SEAT IBIZA II (6K1) 1.6 i 75KM 1994-1999
      • SEAT IBIZA II (6K1) 1.8 i 16V 129KM 1993-1996
      • SEAT IBIZA II (6K1) 1.8 i 90KM 1993-1999
      • SEAT IBIZA II (6K1) 1.9 D 64KM 1993-1999
      • SEAT IBIZA II (6K1) 1.9 SDI 64KM 1996-1999
      • SEAT IBIZA II (6K1) 1.9 TD 75KM 1993-1996
      • SEAT IBIZA II (6K1) 1.9 TDI 110KM 1997-2002
      • SEAT IBIZA II (6K1) 1.9 TDI 90KM 1996-2002
      • SEAT IBIZA II (6K1) 2.0 i 115KM 1993-1999
      • SEAT IBIZA II (6K1) 2.0 i 16V 150KM 1996-1999
      • SEAT INCA (6K9) 1.4 16V 75KM 2000-2003
      • SEAT INCA (6K9) 1.4 i 60KM 1995-2003
      • SEAT INCA (6K9) 1.6 i 75KM 1995-1998
      • SEAT INCA (6K9) 1.6 i 75KM 1997-2000
      • SEAT INCA (6K9) 1.7 D 57KM 1996-2003
      • SEAT INCA (6K9) 1.9 D 64KM 1995-2003
      • SEAT INCA (6K9) 1.9 SDI 64KM 1995-2003
      • SEAT INCA (6K9) 1.9 TDI 90KM 1996-2003
      • SEAT TOLEDO I (1L2) 1.6 i 101KM 1996-1999
      • SEAT TOLEDO I (1L2) 1.6 i 71KM 1991-1993
      • SEAT TOLEDO I (1L2) 1.6 i 73KM 1991-1999
      • SEAT TOLEDO I (1L2) 1.6 i 75KM 1993-1999
      • SEAT TOLEDO I (1L2) 1.8 16V 125KM 1991-1999
      • SEAT TOLEDO I (1L2) 1.8 16V 133KM 1991-1999
      • SEAT TOLEDO I (1L2) 1.8 i 88KM 1991-1996
      • SEAT TOLEDO I (1L2) 1.8 i 90KM 1993-1996
      • SEAT TOLEDO I (1L2) 1.9 D 64KM 1995-1999
      • SEAT TOLEDO I (1L2) 1.9 D 68KM 1991-1999
      • SEAT TOLEDO I (1L2) 1.9 TD 75KM 1991-1999
      • SEAT TOLEDO I (1L2) 1.9 TDI 110KM 1996-1999
      • SEAT TOLEDO I (1L2) 1.9 TDI 90KM 1995-1999
      • SEAT TOLEDO I (1L2) 2.0 i 115KM 1991-1999
      • SEAT TOLEDO I (1L2) 2.0 i 16V 150KM 1993-1999
    • VW
      • VW CADDY II Furgon/minivan (9K9A) 1.4 75KM 2000-2004
      • VW CADDY II Furgon/minivan (9K9A) 1.7 SDI 57KM 1996-2000
      • VW CADDY II Furgon/minivan (9K9A) 1.9 D 64KM 1995-2004
      • VW CADDY II Furgon/minivan (9K9A) 1.9 SDI 64KM 1995-2004
      • VW CADDY II Furgon/minivan (9K9A) 1.9 TDI 90KM 1996-2004
      • VW CADDY II Furgon/minivan (9K9A) 60 1.4 60KM 1995-2004
      • VW CADDY II Furgon/minivan (9K9A) 75 1.6 75KM 1995-1997
      • VW CADDY II Furgon/minivan (9K9A) 75 1.6 75KM 1995-2000
      • VW CORRADO (53I) 2.0 i 115KM 1993-1995
      • VW CORRADO (53I) 2.0 i 16V 136KM 1991-1995
      • VW CORRADO (53I) 2.9 VR6 190KM 1991-1995
      • VW GOLF III (1H1) 1.4 55KM 1991-1997
      • VW GOLF III (1H1) 1.4 60KM 1991-1997
      • VW GOLF III (1H1) 1.6 101KM 1995-1997
      • VW GOLF III (1H1) 1.6 75KM 1992-1997
      • VW GOLF III (1H1) 1.8 75KM 1991-1997
      • VW GOLF III (1H1) 1.8 90KM 1991-1997
      • VW GOLF III (1H1) 1.8 Syncro (1HX1) 90KM 1993-1997
      • VW GOLF III (1H1) 1.9 D 64KM 1991-1997
      • VW GOLF III (1H1) 1.9 SDI 64KM 1995-1997
      • VW GOLF III (1H1) 1.9 TD, GTD 75KM 1991-1997
      • VW GOLF III (1H1) 1.9 TDI 110KM 1996-1997
      • VW GOLF III (1H1) 1.9 TDI 90KM 1993-1997
      • VW GOLF III (1H1) 1.9 TDI Syncro (1HX1) 90KM 1995-1997
      • VW GOLF III (1H1) 2.0 115KM 1991-1997
      • VW GOLF III (1H1) 2.0 GL 107KM 1995-1997
      • VW GOLF III (1H1) 2.0 GTI 16V 150KM 1992-1997
      • VW GOLF III (1H1) 2.0 Syncro (1HX1) 115KM 1995-1997
      • VW GOLF III (1H1) 2.8 VR6 174KM 1992-1997
      • VW GOLF III (1H1) 2.9 VR6 Syncro (1HX1) 190KM 1994-1997
      • VW GOLF III Cabriolet (1E7) 1.6 101KM 1994-1998
      • VW GOLF III Cabriolet (1E7) 1.8 75KM 1993-1998
      • VW GOLF III Cabriolet (1E7) 1.8 90KM 1993-1998
      • VW GOLF III Cabriolet (1E7) 1.9 TDI 110KM 1996-1998
      • VW GOLF III Cabriolet (1E7) 1.9 TDI 90KM 1995-1998
      • VW GOLF III Cabriolet (1E7) 2.0 115KM 1993-1998
      • VW GOLF III Variant (1H5) 1.4 55KM 1993-1999
      • VW GOLF III Variant (1H5) 1.4 60KM 1993-1999
      • VW GOLF III Variant (1H5) 1.6 101KM 1994-1999
      • VW GOLF III Variant (1H5) 1.8 75KM 1993-1999
      • VW GOLF III Variant (1H5) 1.8 90KM 1993-1999
      • VW GOLF III Variant (1H5) 1.8 Syncro 90KM 1994-1999
      • VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 D 64KM 1993-1999
      • VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 SDI 64KM 1995-1999
      • VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 TD 75KM 1993-1999
      • VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 TDI 110KM 1996-1999
      • VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 TDI 90KM 1994-1999
      • VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 TDI Syncro 90KM 1995-1999
      • VW GOLF III Variant (1H5) 2.0 107KM 1995-1996
      • VW GOLF III Variant (1H5) 2.0 115KM 1993-1999
      • VW GOLF III Variant (1H5) 2.0 Syncro 115KM 1995-1999
      • VW GOLF III Variant (1H5) 2.9 VR6 Syncro 190KM 1994-1999
      • VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.6 100KM 1998-2002
      • VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.8 75KM 1998-2002
      • VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.8 90KM 1998-2002
      • VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.9 TDI 110KM 1998-2002
      • VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.9 TDI 90KM 1998-2002
      • VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 2.0 115KM 1998-2002
      • VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.6 101KM 1994-1996
      • VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.6 TD 80KM 1988-1993
      • VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.8 107KM 1988-1993
      • VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.8 75KM 1990-1996
      • VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.8 90KM 1988-1996
      • VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.8 G60 Syncro 160KM 1988-1996
      • VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.9 D 68KM 1989-1993
      • VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.9 TD 75KM 1991-1996
      • VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.9 TDI 110KM 1996-1996
      • VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.9 TDI 90KM 1993-1996
      • VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.0 107KM 1995-1996
      • VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.0 115KM 1990-1996
      • VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.0 16V 136KM 1988-1993
      • VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.0 16V 150KM 1994-1996
      • VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.0 Syncro 115KM 1990-1996
      • VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.8 VR6 174KM 1991-1996
      • VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.6 101KM 1994-1995
      • VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.6 72KM 1988-1989
      • VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.6 TD 80KM 1988-1993
      • VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 75KM 1990-1997
      • VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 90KM 1988-1997
      • VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 G60 Syncro 160KM 1988-1997
      • VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.9 D 68KM 1989-1993
      • VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.9 TD 75KM 1991-1997
      • VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.9 TDI 110KM 1996-1997
      • VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.9 TDI 90KM 1993-1997
      • VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 107KM 1995-1996
      • VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 115KM 1990-1997
      • VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 16V 136KM 1988-1993
      • VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 16V 150KM 1994-1997
      • VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 Syncro 115KM 1990-1996
      • VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.8 VR6 174KM 1991-1997
      • VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.9 VR6 Syncro 184KM 1994-1997
      • VW POLO III CLASSIC (6V2) 100 1.6 100KM 1995-2001
      • VW POLO III CLASSIC (6V2) 110 1.9 TDI 110KM 1998-2002
      • VW POLO III CLASSIC (6V2) 57 1.7 SDI 57KM 1997-2001
      • VW POLO III CLASSIC (6V2) 60 1.4 60KM 1995-2001
      • VW POLO III CLASSIC (6V2) 64 1,9 D 64KM 1996-1996
      • VW POLO III CLASSIC (6V2) 64 1.9 SDI 64KM 1995-1999
      • VW POLO III CLASSIC (6V2) 68 1.9 SDI 68KM 1999-2002
      • VW POLO III CLASSIC (6V2) 75 1.4 16V 75KM 1999-2001
      • VW POLO III CLASSIC (6V2) 75 1.6 75KM 1995-1997
      • VW POLO III CLASSIC (6V2) 75 1.6 75KM 1995-2001
      • VW POLO III CLASSIC (6V2) 90 1.8 90KM 1997-2001
      • VW POLO III CLASSIC (6V2) 90 1.9 TDI 90KM 1996-2001
      • VW POLO Variant (6V5) 1.4 16V 75KM 1999-2001
      • VW POLO Variant (6V5) 1.4 54KM 1998-1999
      • VW POLO Variant (6V5) 1.4 60KM 1997-2001
      • VW POLO Variant (6V5) 1.6 101KM 1997-2001
      • VW POLO Variant (6V5) 1.6 75KM 1997-2001
      • VW POLO Variant (6V5) 1.7 SDI 57KM 1997-2001
      • VW POLO Variant (6V5) 1.8 90KM 1997-2001
      • VW POLO Variant (6V5) 1.9 SDI 64KM 1997-2001
      • VW POLO Variant (6V5) 1.9 SDI 68KM 1999-2001
      • VW POLO Variant (6V5) 1.9 TDI 110KM 1998-2001
      • VW POLO Variant (6V5) 1.9 TDI 90KM 1997-2001
      • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.8 T 20V 150KM 1997-2010
      • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.9 TDI 110KM 1996-2000
      • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.9 TDI 115KM 2000-2010
      • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.9 TDI 130KM 2002-2010
      • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.9 TDI 150KM 2005-2010
      • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.9 TDI 4motion 115KM 2000-2010
      • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.9 TDI 90KM 1995-2010
      • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.0 115KM 1995-2010
      • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.0 16V 150KM 1995-2000
      • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.0 LPG 115KM 2006-2010
      • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.0 TDI 136KM 2005-2010
      • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.0 TDI 140KM 2005-2010
      • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.8 V6 24V 204KM 2000-2010
      • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.8 V6 24V 4motion 204KM 2000-2010
      • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.8 VR6 174KM 1995-2000
      • VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.8 VR6 Syncro 174KM 1996-2000
      • VW VENTO (1H2) 1.4 55KM 1991-1998
      • VW VENTO (1H2) 1.4 60KM 1991-1998
      • VW VENTO (1H2) 1.6 101KM 1994-1998
      • VW VENTO (1H2) 1.6 75KM 1992-1998
      • VW VENTO (1H2) 1.8 75KM 1991-1998
      • VW VENTO (1H2) 1.8 90KM 1991-1998
      • VW VENTO (1H2) 1.9 D 65KM 1991-1998
      • VW VENTO (1H2) 1.9 SDI 64KM 1997-1998
      • VW VENTO (1H2) 1.9 TD 75KM 1991-1998
      • VW VENTO (1H2) 1.9 TDI 110KM 1996-1998
      • VW VENTO (1H2) 1.9 TDI 90KM 1993-1998
      • VW VENTO (1H2) 2.0 115KM 1991-1998
      • VW VENTO (1H2) 2.8 VR6 174KM 1992-1998
    NazwaLEMFÖRDER ZF Friedrichshafen AG, ZF Aftermarket
    UlicaBorgwardstrasse 16
    P.O. Skrzynka pocztowa103640
    Kraj
    MiastoBremen Deutschland
    Kod pocztowy28279
    Kod pocztowy (duży klient)-
    Kod pocztowy (skrytka pocztowa)28036
    Telefon+49 421 83 08-0
    Fax+49 421 8308-299
    Emailinfo.zf-aftermarket@zf.com
    Webwww.zf.com/lemfoerder


    Newsletter:

    Koszt wysyłki

    Kurier
    18,99 zł
    Paczkomaty INPOST
    17,99 zł