Amortyzator tylny l/p audi a3 skoda octavia ii , Amortyzator
Amortyzator tylny l/p audi a3 skoda octavia ii , Amortyzator
NR Kat.: | OPT A-1206G | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 4031185070812 | ||
Producent: | OPTIMAL | ||
lata gwarancji | |||
wysyłamy w 24h | |||
sprawdź dostępność w punktach |
Darmowa dostawa od 300,00 złPowrót do wyników
Właściwości
Strona zabudowy | Oś tylna |
---|---|
Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
Sposób mocowania amortyzatora |
|
System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
Średnica korbowodu [mm] | 12,5 |
Numer artykułu zalecanego dodatku | F8-7600 |
Średnica zewnętrzna kolumny amortyzatora [mm] | 45 |
Jakość | PJ |
Opis
Amortyzatory samochody osobowe
Amortyzator to kluczowy element konstrukcji zawieszenia w praktycznie każdym samochodzie. Ma za zadanie tłumić drgania, stabilizować tor jazdy i utrzymywać sprężyny we właściwej pozycji. To dzięki niemu koło zachowuje stały kontakt z nawierzchnią. Poprzez odpowiednie tłumienie wbicia i wybicia, amortyzator rozkłada ciężar masy resorowanej na koła naszego samochodu. Amortyzatory i sprężyny resorują nadwozie pojazdu w każdych warunkach aby uzyskać możliwie jak najlepszą przyczepność do nawierzchni z jednoczesnym zachowaniem komfortu podróży. Żeby temu sprostać, inżynierowie wiele lat temu opracowali dwa typy amortyzatorów: miękkie i twarde (sportowe). Miękkie, przenoszą mniej drgań z masy nieresorowanej na resorowaną i zapewniają lepszy komfort podróży, co niestety, przekłada się na gorsze prowadzenie pojazdu w zakręcie. W związku z tym, aby poprawić przyczepność kół, w niektórych samochodach np. sportowych, stosuje się amortyzatory twarde, które gwarantują mniejsze przechyły karoserii, lecz przy niestety zmniejszonej amortyzacji nierówności. Amortyzator olejowy: To pierwszy typ opisywanego elementu, czyli rodzaj cylindra wypełnionego szczelnie olejem hydraulicznym. W jego wnętrzu umieszcza się tłok, który dzieli przestrzeń na dwie osobne komory oraz zawory dzięki którym olej ma możliwość przepływania między nimi, i to one decydują o szybkości pracy tłoka. Odpowiednio dobrany zawór gwarantuje zróżnicowanie siły tłumienia w czasie ściskania i rozciągania. Niewątpliwą zaletą amortyzatorów olejowych jest ich stosunkowo prosta regeneracja i miękka charakterystyka pracy. Do wad należy zaliczyć sporą masę i dość wolną reakcję w czasie przejazdu po nierównościach. Amortyzator olejowo – gazowy: Budową przypomina amortyzator olejowy, jednak zawiera w sobie gaz, a dokładniej azot oraz olej hydrauliczny. W takiej konfiguracji olej ściskany jest dopiero w momencie dużego wychyłu karoserii. Kiedy pokonujemy nierówności pracuje sam gaz, a to zapewnia lepszą trakcję. Amortyzator olejowo – gazowy ma niższą masę i oferuje możliwość działania progresywnego. Niestety jego regeneracja nie jest możliwa. Warto wiedzieć, że amortyzatory mają także duży wpływ na poprawność działania elektronicznych systemów wspomagających jazdę, takich jak np. ABS czy ESP. W momencie kiedy amortyzator jest uszkodzony i koło niewłaściwie odrywa się od jezdni, to może spowodować przesył błędnych sygnałów wejściowych do sterownika. Czego skutkiem w awaryjnej sytuacji będzie dłuższa droga hamowania i nie otrzymanie odpowiedniej pomocy w momencie poślizgu. Amortyzator to element, który ulega naturalnemu zużyciu. Ma bezpośredni wpływ na komfort oraz bezpieczeństwo podróży, i o tym nie wolno zapominać. Nie należy ignorować pierwszych sygnałów świadczących o jego wypracowaniu, ponieważ skutki zaniedbania mogą być tragiczne. Części zamiennych nie brakuje, warto wybrać sprawdzony produkt, nawet jeśli będzie nieco droższy. W naszej ofercie posiadamy szeroką gamę amortyzatorów obu typów, w różnych przedziałach cenowych. Znajdziecie u nas Państwo takich producentów jak: KYB, Monroe, Starline, Sachs czy Optimal.
O marce Optimal amortyzatory
Optimal AG to niemiecka marka odpowiedzialna za wytwarzanie części do samochodów osobowych i dostawczych. Firma jest na rynku od ponad 20 lat. Specjalizuje się przede wszystkim w produkcji głównych części zawieszenia takich jak amortyzatory, łożyska czy wahacze. Ponadto wytwarza również części dla praktycznie każdego układu: hamulcowego, wydechowego, kierowniczego i wielu innych. W swojej ofercie posiada też elementy przeznaczone dla chłodzenia silnika w samochodach. Firma jest znana ze stosowania nowoczesnych technologii i wprowadzania innowacyjnych rozwiązań. Dzięki temu wszystkie części, które wywożone są z fabryk Optimal trafiają do samochodów nie tylko niemieckich, ale też innych marek europejskich. Ponadto znajdują również zastosowanie w pojazdach produkcji azjatyckiej i amerykańskiej. Części wykonane są z materiałów wysokiej jakości, co z pewnością przyczyniło się do uzyskania wielu certyfikatów respektowanych w Europie i na całym świecie. Amortyzatory odgrywają bardzo ważną rolę w reakcjach samochodu, zwłaszcza w sytuacjach krytycznych. Nasze amortyzatory gwarantują bezpieczeństwo, niezawodność przy minimalnym zużyciu dzięki materiałom wysokiej jakości oraz przemyślanym procedurom obróbki. Oferta produktów jest stale rozwijana i obejmuje wszystkie znane typy części do pojazdów producentów europejskich oraz azjatyckich.
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- 1K0 512 011 TM - VW
- 1K0 512 011 TN - VW
- 1K0 512 013 AA - VW
- 1K0 512 013 T - VW
- 1K0 513 029 CA - VW
- 1K0 513 029 CB - VW
- 1K0 513 029 CE - AUDI
- 1K0 513 029 CE - SEAT
- 1K0 513 029 CE - SKODA
- 1K0 513 029 CE - VW
- 1K0 513 029 CF - VW
- 1K0 513 029 CQ - VW
- 1K0 513 029 DA - VW
- 1K0 513 029 DB - VW
- 1K0 513 029 EC - AUDI
- 1K0 513 029 ED - AUDI
- 1K0 513 029 EN - VW
- 1K0 513 029 EQ - SKODA
- 1K0 513 029 EQ - VW
- 1K0 513 029 ER - VW
- 1K0 513 029 ES - SKODA
- 1K0 513 029 ES - VW
- 1K0 513 029 ET - VW
- 1K0 513 029 FA - SEAT
- 1K0 513 029 FA - SKODA
- 1K0 513 029 FA - VAG
- 1K0 513 029 FA - VW
- 1K0 513 029 FB - SEAT
- 1K0 513 029 FB - SKODA
- 1K0 513 029 FB - VAG
- 1K0 513 029 FB - VW
- 1K0 513 029 FG - VW
- 1K0 513 029 FH - VW
- 1K0 513 029 FJ - SEAT
- 1K0 513 029 FJ - SKODA
- 1K0 513 029 FJ - VAG
- 1K0 513 029 FJ - VW
- 1K0 513 029 FR - AUDI
- 1K0 513 029 FT - SEAT
- 1K0 513 029 FT - SKODA
- 1K0 513 029 FT - VAG
- 1K0 513 029 FT - VW
- 1K0 513 029 GA - VW
- 1K0 513 029 GB - VW
- 1K0 513 029 GG - SKODA
- 1K0 513 029 GG - VAG
- 1K0 513 029 GG - VW
- 1K0 513 029 GH - SEAT
- 1K0 513 029 GH - SKODA
- 1K0 513 029 GH - VAG
- 1K0 513 029 GH - VW
- 1K0 513 029 GL - VW
- 1K0 513 029 GN - AUDI
- 1K0 513 029 GP - SKODA
- 1K0 513 029 GP - VW
- 1K0 513 029 GT - VW
- 1K0 513 029 HA - SEAT
- 1K0 513 029 HB - SEAT
- 1K0 513 029 HB - SKODA
- 1K0 513 029 HB - VAG
- 1K0 513 029 HB - VW
- 1K0 513 029 HD - AUDI
- 1K0 513 029 HE - AUDI
- 1K0 513 029 HE - SEAT
- 1K0 513 029 HE - SKODA
- 1K0 513 029 HE - VAG
- 1K0 513 029 HE - VW
- 1K0 513 029 HF - SEAT
- 1K0 513 029 HF - SKODA
- 1K0 513 029 HF - VAG
- 1K0 513 029 HF - VW
- 1K0 513 029 HJ - SEAT
- 1K0 513 029 HJ - SKODA
- 1K0 513 029 HJ - VAG
- 1K0 513 029 HJ - VW
- 1K0 513 029 HK - SEAT
- 1K0 513 029 HK - SKODA
- 1K0 513 029 HK - VAG
- 1K0 513 029 HK - VW
- 1K0 513 029 HL - VW
- 1K0 513 029 HM - AUDI
- 1K0 513 029 HM - SEAT
- 1K0 513 029 HM - SKODA
- 1K0 513 029 HM - VAG
- 1K0 513 029 HM - VW
- 1K0 513 029 HN - SEAT
- 1K0 513 029 HN - SKODA
- 1K0 513 029 HN - VAG
- 1K0 513 029 HN - VW
- 1K0 513 029 HP - AUDI
- 1K0 513 029 HQ - AUDI
- 1K0 513 029 HQ - SEAT
- 1K0 513 029 HQ - SKODA
- 1K0 513 029 HQ - VAG
- 1K0 513 029 HQ - VW
- 1K0 513 029 HS - VW
- 1K0 513 029 HT - VW
- 1K0 513 029 JD - AUDI
- 1K0 513 029 JF - AUDI
- 1K0 513 029 MB - VW
- 1K0 513 029 MC - SKODA
- 1K0 513 029 MC - VW
- 1K0 513 029 ME - SEAT
- 1K0 513 029 ME - VW
- 1K0 513 029 MF - VW
- 1K0 513 029 MG - VW
- 1K0 513 029 MJ - VW
- 1K0 513 029 MN - SKODA
- 1K0 513 029 MQ - SKODA
- 1K0 513 029 NC - VW
- 1K0 513 029 NJ - AUDI
- 1K0513029CA
- 1K0513029CB
- 1K0513029CE
- 1K0513029CF
- 1K0513029CQ
- 1K0513029EC
- 1K0513029ED
- 1K0513029EN - SEAT
- 1K0513029EN - SKODA
- 1K0513029ER - SEAT
- 1K0513029ER - SKODA
- 1K0513029ET - SKODA
- 1K0513029FA
- 1K0513029FB
- 1K0513029FG
- 1K0513029FH
- 1K0513029FR
- 1K0513029GA - SKODA
- 1K0513029GG - SEAT
- 1K0513029GN
- 1K0513029GP
- 1K0513029GT
- 1K0513029HD
- 1K0513029HE
- 1K0513029HL
- 1K0513029HM
- 1K0513029HP
- 1K0513029HQ
- 1K0513029JD
- 1K0513029JF
- 1K0513029JG - SEAT
- 1K0513029MB
- 1K0513029MC - SEAT
- 1K0513029MD - SEAT
- 1K0513029MG
- 1K0513029MJ
- 1KD 513 029 E - SEAT
- 1KD 513 029 E - SKODA
- 1KD 513 029 E - VAG
- 1KD 513 029 E - VW
- 1KD 513 029 K - VW SVW
- 1T0 513 029 R - SEAT
- 1T0 513 029 R - SKODA
- 1T0 513 029 R - VAG
- 1T0 513 029 R - VW
- 1TD 513 029 B - SKODA
- 561 513 049 - VW
- 561 513 049 B - VW
- 561 513 049 C - VW
- 561 513 049 D - VW
- 5C0 513 029 AJ - SEAT
- 5C0 513 029 AJ - SKODA
- 5C0 513 029 AJ - VAG
- 5C0 513 029 AJ - VW
- 5C0 513 029 B - SEAT
- 5C0 513 029 B - SKODA
- 5C0 513 029 B - VAG
- 5C0 513 029 B - VW
- 5C0 513 029 C - SEAT
- 5C0 513 029 C - SKODA
- 5C0 513 029 C - VAG
- 5C0 513 029 C - VW
- 5C0 513 029 D - SEAT
- 5C0 513 029 D - SKODA
- 5C0 513 029 D - VAG
- 5C0 513 029 D - VW
- 5C0 513 029 E - SEAT
- 5C0 513 029 E - SKODA
- 5C0 513 029 E - VAG
- 5C0 513 029 E - VW
- 7N0 513 049 P - SEAT
- 7N0 513 049 P - VW
- 7N0 513 049 Q - SEAT
- 7N0 513 049 Q - VW
- 7N0 513 049B - SEAT
- AMO743276
- OPT A-1206G