Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Amortyzator przedni l/p ford transit , Amortyzator

A-3144H
OPTIMAL
Amortyzator
A-3144H
OPTIMAL
Amortyzator
A-3144H
OPTIMAL
Amortyzator

Amortyzator przedni l/p ford transit , Amortyzator

NR Kat.:OPT A-3144H
Kod EAN:4031185019347
Producent:OPTIMAL
lata gwarancji
wysyłamy w 24h
sprawdź dostępność w punktach
119,13za szt

Dostawa już od 17,99 zł lub odbiór w punkcie

Darmowa dostawa od 300,00 zł
Powrót do wyników

Właściwości

Strona zabudowy Oś przednia
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie oleju
Typ amortyzatora Kolumna zawieszenia
Sposób mocowania amortyzatora
  • górny trzon
  • dolna opaska zaciskowa
System tłumienia drgań zawieszenia dwururka
Średnica otworu [mm] 13
Wymiar gwintu M12x1,25
Długość tłoczyska [mm] 249
Rozstaw śrub mocujących [mm] 85
Średnica korbowodu [mm] 25
Średnica zewnętrzna kolumny amortyzatora [mm] 54
JakośćPJ

Opis

Amortyzatory samochody osobowe

Amortyzator to kluczowy element konstrukcji zawieszenia w praktycznie każdym samochodzie. Ma za zadanie tłumić drgania, stabilizować tor jazdy i utrzymywać sprężyny we właściwej pozycji. To dzięki niemu koło zachowuje stały kontakt z nawierzchnią. Poprzez odpowiednie tłumienie wbicia i wybicia, amortyzator rozkłada ciężar masy resorowanej na koła naszego samochodu. Amortyzatory i sprężyny resorują nadwozie pojazdu w każdych warunkach aby uzyskać możliwie jak najlepszą przyczepność do nawierzchni z jednoczesnym zachowaniem komfortu podróży. Żeby temu sprostać, inżynierowie wiele lat temu opracowali dwa typy amortyzatorów: miękkie i twarde (sportowe). Miękkie, przenoszą mniej drgań z masy nieresorowanej na resorowaną i zapewniają lepszy komfort podróży, co niestety, przekłada się na gorsze prowadzenie pojazdu w zakręcie. W związku z tym, aby poprawić przyczepność kół, w niektórych samochodach np. sportowych, stosuje się amortyzatory twarde, które gwarantują mniejsze przechyły karoserii, lecz przy niestety zmniejszonej amortyzacji nierówności. Amortyzator olejowy: To pierwszy typ opisywanego elementu, czyli rodzaj cylindra wypełnionego szczelnie olejem hydraulicznym. W jego wnętrzu umieszcza się tłok, który dzieli przestrzeń na dwie osobne komory oraz zawory dzięki którym olej ma możliwość przepływania między nimi, i to one decydują o szybkości pracy tłoka. Odpowiednio dobrany zawór gwarantuje zróżnicowanie siły tłumienia w czasie ściskania i rozciągania. Niewątpliwą zaletą amortyzatorów olejowych jest ich stosunkowo prosta regeneracja i miękka charakterystyka pracy. Do wad należy zaliczyć sporą masę i dość wolną reakcję w czasie przejazdu po nierównościach. Amortyzator olejowo – gazowy: Budową przypomina amortyzator olejowy, jednak zawiera w sobie gaz, a dokładniej azot oraz olej hydrauliczny. W takiej konfiguracji olej ściskany jest dopiero w momencie dużego wychyłu karoserii. Kiedy pokonujemy nierówności pracuje sam gaz, a to zapewnia lepszą trakcję. Amortyzator olejowo – gazowy ma niższą masę i oferuje możliwość działania progresywnego. Niestety jego regeneracja nie jest możliwa. Warto wiedzieć, że amortyzatory mają także duży wpływ na poprawność działania elektronicznych systemów wspomagających jazdę, takich jak np. ABS czy ESP. W momencie kiedy amortyzator jest uszkodzony i koło niewłaściwie odrywa się od jezdni, to może spowodować przesył błędnych sygnałów wejściowych do sterownika. Czego skutkiem w awaryjnej sytuacji będzie dłuższa droga hamowania i nie otrzymanie odpowiedniej pomocy w momencie poślizgu. Amortyzator to element, który ulega naturalnemu zużyciu. Ma bezpośredni wpływ na komfort oraz bezpieczeństwo podróży, i o tym nie wolno zapominać. Nie należy ignorować pierwszych sygnałów świadczących o jego wypracowaniu, ponieważ skutki zaniedbania mogą być tragiczne. Części zamiennych nie brakuje, warto wybrać sprawdzony produkt, nawet jeśli będzie nieco droższy. W naszej ofercie posiadamy szeroką gamę amortyzatorów obu typów, w różnych przedziałach cenowych. Znajdziecie u nas Państwo takich producentów jak: KYB, Monroe, Starline, Sachs czy Optimal.

O marce Optimal amortyzatory

Optimal AG to niemiecka marka odpowiedzialna za wytwarzanie części do samochodów osobowych i dostawczych. Firma jest na rynku od ponad 20 lat. Specjalizuje się przede wszystkim w produkcji głównych części zawieszenia takich jak amortyzatory, łożyska czy wahacze. Ponadto wytwarza również części dla praktycznie każdego układu: hamulcowego, wydechowego, kierowniczego i wielu innych. W swojej ofercie posiada też elementy przeznaczone dla chłodzenia silnika w samochodach. Firma jest znana ze stosowania nowoczesnych technologii i wprowadzania innowacyjnych rozwiązań. Dzięki temu wszystkie części, które wywożone są z fabryk Optimal trafiają do samochodów nie tylko niemieckich, ale też innych marek europejskich. Ponadto znajdują również zastosowanie w pojazdach produkcji azjatyckiej i amerykańskiej. Części wykonane są z materiałów wysokiej jakości, co z pewnością przyczyniło się do uzyskania wielu certyfikatów respektowanych w Europie i na całym świecie. Amortyzatory odgrywają bardzo ważną rolę w reakcjach samochodu, zwłaszcza w sytuacjach krytycznych. Nasze amortyzatory gwarantują bezpieczeństwo, niezawodność przy minimalnym zużyciu dzięki materiałom wysokiej jakości oraz przemyślanym procedurom obróbki. Oferta produktów jest stale rozwijana i obejmuje wszystkie znane typy części do pojazdów producentów europejskich oraz azjatyckich.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 1091475 - FORD
  • 1091476 - FORD
  • 1104358 - FORD
  • 1104361 - FORD
  • 5025612 - FORD
  • 5025613 - FORD
  • 5029866 - FORD
  • 5029867 - FORD
  • 92VB18045AA - FORD
  • 92VB18045AB - FORD
  • 92VB18045BA - FORD
  • 92VB18045BB - FORD
  • 92VB18077AB - FORD
  • 92VB18077AC - FORD
  • 92VB18077AD - FORD
  • 92VB18077AE - FORD
  • 92VB18077BB - FORD
  • 92VB18077BC - FORD
  • 92VB18077BD - FORD
  • 92VB18077BE - FORD
  • 92VX18045AB - FORD
  • 92VX18045BB - FORD
  • 95VB18045CA - FORD
  • 95VX18045CA - FORD
  • 95VX18045DA - FORD
  • AMO743404
  • OPT A-3144H
      • FORD
        • FORD TRANSIT Autobus (E_ _) 2.0 (EBL, EBS, ECL, EDS, EDL, EGL, ESS, ESL, EUS) 114KM 1994-2000
        • FORD TRANSIT Autobus (E_ _) 2.0 90KM 1991-1994
        • FORD TRANSIT Autobus (E_ _) 2.0 i (EBL, EDL, EGL, ESS, EUS) 98KM 1991-1994
        • FORD TRANSIT Autobus (E_ _) 2.5 DI (EBL, ECL, EDS, EDL) 76KM 1994-2000
        • FORD TRANSIT Autobus (E_ _) 2.5 DI (EBL, EDL, EDS, ESL, ESS) 116KM 1997-2000
        • FORD TRANSIT Autobus (E_ _) 2.5 DI (EBL, EDS, ESL, ESS, EUS) 69KM 1994-2000
        • FORD TRANSIT Autobus (E_ _) 2.5 DI (EBS, EDS, EDL, ESS, EUS) 70KM 1991-1994
        • FORD TRANSIT Autobus (E_ _) 2.5 DI (EBS, EDS, EGL, ESS, EUS) 80KM 1991-1994
        • FORD TRANSIT Autobus (E_ _) 2.5 TD (EBL, EDL, EDS, EGL, ESL, ESS, EUS) 85KM 1995-2000
        • FORD TRANSIT Autobus (E_ _) 2.5 TD (EBS, EBL, ECL, EDS, EDL, ESS, EUS) 85KM 1992-1994
        • FORD TRANSIT Autobus (E_ _) 2.5 TD (ECL, EDL, EDS, ESL, ESS, EUS) 100KM 1994-2000
        • FORD TRANSIT Autobus (E_ _) 2.5 TD (ECL, EDS, EDL, EGL, ESS, EUS) 100KM 1991-1994
        • FORD TRANSIT Autobus (T_ _) 2.0 (TBS, TCL, TCS, TEL, TES) 78KM 1985-1992
        • FORD TRANSIT Autobus (T_ _) 2.0 Cat (TBS, TCL, TCS) 78KM 1985-1992
        • FORD TRANSIT Autobus (T_ _) 2.5 D (TBS, TEL, TES) 71KM 1988-1992
        • FORD TRANSIT Furgon (E_ _) 2.0 (EAL, EAS) 114KM 1994-2000
        • FORD TRANSIT Furgon (E_ _) 2.0 90KM 1991-1994
        • FORD TRANSIT Furgon (E_ _) 2.0 i (EAL, EAS) 98KM 1991-1994
        • FORD TRANSIT Furgon (E_ _) 2.5 DI (EAL, EAS) 116KM 1999-2000
        • FORD TRANSIT Furgon (E_ _) 2.5 DI (EAL, EAS) 69KM 1994-2000
        • FORD TRANSIT Furgon (E_ _) 2.5 DI (EAL, EAS) 70KM 1991-1994
        • FORD TRANSIT Furgon (E_ _) 2.5 DI (EAL, EAS) 76KM 1994-2000
        • FORD TRANSIT Furgon (E_ _) 2.5 DI (EAL, EAS) 85KM 1992-1994
        • FORD TRANSIT Furgon (E_ _) 2.5 DI (EAS, EAL) 80KM 1991-1994
        • FORD TRANSIT Furgon (E_ _) 2.5 TD (EAL, EAS) 85KM 1994-2000
        • FORD TRANSIT Furgon (E_ _) 2.5 TD (EAS, EAL) 101KM 1991-1994
        • FORD TRANSIT Furgon (E_ _) 2.5 TDI (EAL, EAS) 101KM 1994-2000
        • FORD TRANSIT Furgon (T_ _) 1.6 (TAS) 63KM 1985-1992
        • FORD TRANSIT Furgon (T_ _) 2.0 (TAL, TAS, TGL, TWS) 78KM 1985-1992
        • FORD TRANSIT Platforma / podwozie (E_ _) 2.0 (EME/L/S, ENE/L/S) 114KM 1994-2000
        • FORD TRANSIT Platforma / podwozie (E_ _) 2.0 (EME/L/S, ENE/L/S) 98KM 1991-1994
        • FORD TRANSIT Platforma / podwozie (E_ _) 2.5 DI (EME/L/S, ENE/L/S) 76KM 1994-2000
        • FORD TRANSIT Platforma / podwozie (E_ _) 2.5 DI (EME/L/S, ENE/L/S) 80KM 1991-1994
        • FORD TRANSIT Platforma / podwozie (E_ _) 2.5 DI (EML, ENE/L) 116KM 1999-2000
        • FORD TRANSIT Platforma / podwozie (E_ _) 2.5 DI (EML/S, ENL/S) 69KM 1991-1994
        • FORD TRANSIT Platforma / podwozie (E_ _) 2.5 DI (EML/S, ENL/S) 69KM 1994-2000
        • FORD TRANSIT Platforma / podwozie (E_ _) 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L) 100KM 1991-1994
        • FORD TRANSIT Platforma / podwozie (E_ _) 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S) 101KM 1994-2000
        • FORD TRANSIT Platforma / podwozie (E_ _) 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S) 85KM 1992-1994
        • FORD TRANSIT Platforma / podwozie (E_ _) 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S) 85KM 1994-2000
        • FORD TRANSIT Platforma / podwozie (T_ _) 2.0 (TTE, TTL, TTS) 78KM 1986-1992
        • FORD TRANSIT Platforma / podwozie (T_ _) 2.0 Cat (TUL) 78KM 1985-1992
        • FORD TRANSIT Platforma / podwozie (T_ _) 2.5 DI (TTE, TTL, TTS, TUL) 71KM 1988-1992
      Newsletter:

      Koszt wysyłki

      Kurier
      18,99 zł
      Paczkomaty INPOST
      17,99 zł