Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Amortyzator przedni prawy citroen c4 peugeot 307 , Amortyzator

A-3150GR
OPTIMAL
Amortyzator
A-3150GR
OPTIMAL
Amortyzator
A-3150GR
OPTIMAL
Amortyzator

Amortyzator przedni prawy citroen c4 peugeot 307 , Amortyzator

NR Kat.:OPT A-3150GR
Kod EAN:4031185163477
Producent:OPTIMAL
lata gwarancji
wysyłamy w 24h
sprawdź dostępność w punktach
155,30za szt

Dostawa już od 17,99 zł lub odbiór w punkcie

Darmowa dostawa od 300,00 zł
Powrót do wyników

Właściwości

Strona zabudowy os przednia, z prawej
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora Kolumna zawieszenia
Sposób mocowania amortyzatora
  • górny trzon
  • dolna opaska zaciskowa
System tłumienia drgań zawieszenia dwururka
otwór Ø [mm] 12
Wymiar gwintu M14x1,5
Długość korbowodu [mm] 248
Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Rozstaw śrub mocujących [mm] 53
Średnica korbowodu [mm] 20
sparowany numer artykułu A-3150GL
Średnica zewnętrzna kolumny amortyzatora [mm] 51
JakośćPJ

Opis

Amortyzatory samochody osobowe

Amortyzator to kluczowy element konstrukcji zawieszenia w praktycznie każdym samochodzie. Ma za zadanie tłumić drgania, stabilizować tor jazdy i utrzymywać sprężyny we właściwej pozycji. To dzięki niemu koło zachowuje stały kontakt z nawierzchnią. Poprzez odpowiednie tłumienie wbicia i wybicia, amortyzator rozkłada ciężar masy resorowanej na koła naszego samochodu. Amortyzatory i sprężyny resorują nadwozie pojazdu w każdych warunkach aby uzyskać możliwie jak najlepszą przyczepność do nawierzchni z jednoczesnym zachowaniem komfortu podróży. Żeby temu sprostać, inżynierowie wiele lat temu opracowali dwa typy amortyzatorów: miękkie i twarde (sportowe). Miękkie, przenoszą mniej drgań z masy nieresorowanej na resorowaną i zapewniają lepszy komfort podróży, co niestety, przekłada się na gorsze prowadzenie pojazdu w zakręcie. W związku z tym, aby poprawić przyczepność kół, w niektórych samochodach np. sportowych, stosuje się amortyzatory twarde, które gwarantują mniejsze przechyły karoserii, lecz przy niestety zmniejszonej amortyzacji nierówności. Amortyzator olejowy: To pierwszy typ opisywanego elementu, czyli rodzaj cylindra wypełnionego szczelnie olejem hydraulicznym. W jego wnętrzu umieszcza się tłok, który dzieli przestrzeń na dwie osobne komory oraz zawory dzięki którym olej ma możliwość przepływania między nimi, i to one decydują o szybkości pracy tłoka. Odpowiednio dobrany zawór gwarantuje zróżnicowanie siły tłumienia w czasie ściskania i rozciągania. Niewątpliwą zaletą amortyzatorów olejowych jest ich stosunkowo prosta regeneracja i miękka charakterystyka pracy. Do wad należy zaliczyć sporą masę i dość wolną reakcję w czasie przejazdu po nierównościach. Amortyzator olejowo – gazowy: Budową przypomina amortyzator olejowy, jednak zawiera w sobie gaz, a dokładniej azot oraz olej hydrauliczny. W takiej konfiguracji olej ściskany jest dopiero w momencie dużego wychyłu karoserii. Kiedy pokonujemy nierówności pracuje sam gaz, a to zapewnia lepszą trakcję. Amortyzator olejowo – gazowy ma niższą masę i oferuje możliwość działania progresywnego. Niestety jego regeneracja nie jest możliwa. Warto wiedzieć, że amortyzatory mają także duży wpływ na poprawność działania elektronicznych systemów wspomagających jazdę, takich jak np. ABS czy ESP. W momencie kiedy amortyzator jest uszkodzony i koło niewłaściwie odrywa się od jezdni, to może spowodować przesył błędnych sygnałów wejściowych do sterownika. Czego skutkiem w awaryjnej sytuacji będzie dłuższa droga hamowania i nie otrzymanie odpowiedniej pomocy w momencie poślizgu. Amortyzator to element, który ulega naturalnemu zużyciu. Ma bezpośredni wpływ na komfort oraz bezpieczeństwo podróży, i o tym nie wolno zapominać. Nie należy ignorować pierwszych sygnałów świadczących o jego wypracowaniu, ponieważ skutki zaniedbania mogą być tragiczne. Części zamiennych nie brakuje, warto wybrać sprawdzony produkt, nawet jeśli będzie nieco droższy. W naszej ofercie posiadamy szeroką gamę amortyzatorów obu typów, w różnych przedziałach cenowych. Znajdziecie u nas Państwo takich producentów jak: KYB, Monroe, Starline, Sachs czy Optimal.

O marce Optimal amortyzatory

Optimal AG to niemiecka marka odpowiedzialna za wytwarzanie części do samochodów osobowych i dostawczych. Firma jest na rynku od ponad 20 lat. Specjalizuje się przede wszystkim w produkcji głównych części zawieszenia takich jak amortyzatory, łożyska czy wahacze. Ponadto wytwarza również części dla praktycznie każdego układu: hamulcowego, wydechowego, kierowniczego i wielu innych. W swojej ofercie posiada też elementy przeznaczone dla chłodzenia silnika w samochodach. Firma jest znana ze stosowania nowoczesnych technologii i wprowadzania innowacyjnych rozwiązań. Dzięki temu wszystkie części, które wywożone są z fabryk Optimal trafiają do samochodów nie tylko niemieckich, ale też innych marek europejskich. Ponadto znajdują również zastosowanie w pojazdach produkcji azjatyckiej i amerykańskiej. Części wykonane są z materiałów wysokiej jakości, co z pewnością przyczyniło się do uzyskania wielu certyfikatów respektowanych w Europie i na całym świecie. Amortyzatory odgrywają bardzo ważną rolę w reakcjach samochodu, zwłaszcza w sytuacjach krytycznych. Nasze amortyzatory gwarantują bezpieczeństwo, niezawodność przy minimalnym zużyciu dzięki materiałom wysokiej jakości oraz przemyślanym procedurom obróbki. Oferta produktów jest stale rozwijana i obejmuje wszystkie znane typy części do pojazdów producentów europejskich oraz azjatyckich.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 5202CZ - PEUGE
  • 5202EC - PEUGE
  • 5202EF - PEUGE
  • 5202EH - PEUGE
  • 5202HP - PEUGE
  • 5202LR - PEUGE
  • 5202WK - CITRO
  • 5202WN - CITRO
  • AMO743408
  • OPT A-3150GR
      • CITROËN
        • CITROËN C4 I (LC_) 1.4 16V 88KM 2004-2011
        • CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V 109KM 2004-2011
        • CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V Bio-Flex 109KM 2007-2008
        • CITROËN C4 I (LC_) 1.6 HDi 109KM 2004-2011
        • CITROËN C4 I (LC_) 1.6 HDi 90KM 2004-2011
        • CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 140 140KM 2008-2011
        • CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 150 150KM 2008-2011
        • CITROËN C4 I (LC_) 1.6 VTi 120 120KM 2008-2011
        • CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V 136KM 2004-2007
        • CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V 140KM 2004-2011
        • CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V 177KM 2004-2008
        • CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi 136KM 2004-2011
        • CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi 140KM 2008-2011
        • CITROËN C4 I sedan 1.6 16V 109KM 2006-2011
        • CITROËN C4 I sedan 1.6 HDi 109KM 2006-2011
        • CITROËN C4 coupe (LA_) 1.4 16V 88KM 2004-2011
        • CITROËN C4 coupe (LA_) 1.6 16V 109KM 2004-2011
        • CITROËN C4 coupe (LA_) 1.6 HDi 109KM 2004-2011
        • CITROËN C4 coupe (LA_) 1.6 HDi 90KM 2004-2011
        • CITROËN C4 coupe (LA_) 1.6 THP 150 150KM 2008-2011
        • CITROËN C4 coupe (LA_) 1.6 VTi 120 120KM 2008-2011
        • CITROËN C4 coupe (LA_) 2.0 16V 136KM 2004-2007
        • CITROËN C4 coupe (LA_) 2.0 16V 177KM 2004-2010
        • CITROËN C4 coupe (LA_) 2.0 HDi 136KM 2004-2010
        • CITROËN C4 coupe (LA_) 2.0 HDi 140KM 2008-2011
      • PEUGEOT
        • PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 16V 88KM 2003-2007
        • PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 75KM 2000-2003
        • PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 HDi 68KM 2001-2005
        • PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 110KM 2006-2012
        • PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V 109KM 2000-2007
        • PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 HDi 110 109KM 2004-2009
        • PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 HDi 90KM 2005-2009
        • PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V 136KM 2000-2005
        • PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V 140KM 2005-2007
        • PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V 177KM 2005-2007
        • PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 110 107KM 2000-2007
        • PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 136KM 2003-2007
        • PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 90 90KM 2000-2007
        • PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 16V 88KM 2003-2007
        • PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 75KM 2002-2003
        • PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 HDi 68KM 2002-2005
        • PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 16V 109KM 2002-2008
        • PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi 110 109KM 2004-2008
        • PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi 90KM 2005-2008
        • PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 136KM 2002-2005
        • PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V 140KM 2005-2008
        • PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V 177KM 2005-2008
        • PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 110 107KM 2002-2009
        • PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 90 90KM 2002-2008
        • PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDi 135 136KM 2004-2008
        • PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V 110KM 2003-2009
        • PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V 136KM 2003-2005
        • PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V 140KM 2004-2009
        • PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V 177KM 2003-2009
        • PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 HDi 135 136KM 2005-2009
        • PEUGEOT 307 SW (3H) 1.4 16V 88KM 2003-2007
        • PEUGEOT 307 SW (3H) 1.4 75KM 2002-2003
        • PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V 109KM 2002-2008
        • PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 HDI 110 109KM 2003-2007
        • PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 HDI 90 90KM 2005-2008
        • PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V 136KM 2002-2005
        • PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V 140KM 2005-2008
        • PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 110 107KM 2002-2009
        • PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 90 90KM 2002-2008
        • PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDi 135 136KM 2004-2008


      Newsletter:

      Koszt wysyłki

      Kurier
      18,99 zł
      Paczkomaty INPOST
      17,99 zł