Cewka zapłonowa delphi gn10257 12b1 , Cewka zapłonowa
Cewka zapłonowa delphi gn10257 12b1 , Cewka zapłonowa
NR Kat.: | D GN10257-12B1 | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 5012759489840 | ||
Producent: | DELPHI | ||
produkt niedostępny |
Właściwości
Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
---|---|
Rodzaj wtyczki | żeński |
Liczba zestyków | 4 |
Napięcie [V] | 12 |
Jakość | PJ |
Opis
cewki zapłonowe
Zasilanie wysokim napięciem to zadanie, które cewka zapłonowa musi wykonywać niezawodnie. Cewki zapłonowe słabej jakości są przyczyną przerw zapłonu i problemów z osiągami silnika. Oferujemy szeroką gamę cewek zapłonowych precyzyjnie zaprojektowanych w celu dokładnego dopasowania i doskonałej wytrzymałości. Na przestrzeni lat następował nieprzerwany rozwój układów zapłonowych, a z nim rozwój cewek zapłonowych stosowanych przez producentów samochodów. Ogólnie rzecz biorąc, technologie cewek zapłonowych można podzielić na dwie podstawowe zasady działania: „cewki zapłonowe w technologii pojedynczego iskrzenia” i „cewki zapłonowe w technologii podwójnego iskrzenia”. W przypadku cewek zapłonowych pojedynczego iskrzenia każda świeca zapłonowa posiada własną cewkę zapłonową. W przypadku cewek zapłonowych podwójnego iskrzenia jedna cewka podaje iskrę jednocześnie na dwa cylindry. Ze względu na wysokie wymagania stawiane cewkom zapłonowym konstrukcja i użyte materiały muszą być odporne na wysoką temperaturę i wilgoć panującą w komorze silnika oraz muszą zapewniać niezawodne działanie. Opary oleju i paliwa nie mogą być w stanie uszkodzić obudowy, ponieważ uszkodzenie obudowy mogłoby mieć negatywny wpływ na funkcjonowanie cewki. Poza absolutnie precyzyjnym osadzeniem określonym przez producenta samochodu najważniejsze wymagania, które muszą spełniać cewki zapłonowe, to między innymi odporność na zwarcia, odpowiednio zwymiarowane powierzchnie chłodzące w celu odprowadzania ciepła oraz stabilność temperaturowa. Ponadto cewka zapłonowa powinna być wysoce odporna na działanie czynników takich jak rozpryski wody i słona woda.
O marce DELPHI ELEKTRYKA
Od ponad wieku firma Delphi z pasją projektuje i wytwarza części pozwalające pojazdom na całym świecie na lepszą, dłuższą i bardziej efektywną eksploatację. Współpracujemy z 25-cioma największymi producentami samochodów na świecie. Z kolei dzięki zatrudnieniu ponad 170 tysięcy pracowników w 44 krajach, mamy odpowiednie zasoby, osiągnięcia i doświadczenie w produkcji części na wyposażeniu fabrycznym, by wprowadzać innowacyjne technologie dla światowego rynku części zamiennych IAM. Nasze nowoczesne technologie pokrywają każdy aspekt funkcjonowania pojazdu, począwszy od elektroniki, układu kierowniczego i zawieszenia, poprzez układy hamulcowe, klimatyzację, zarządzanie silnikiem, aż po systemy paliwowe — niezależnie, czy pojazd jest hybrydowy, napędzany silnikiem benzynowym czy Dieslem. Naszym celem jest wdrażanie innowacji zapewniających większe bezpieczeństwo pojazdu, lepszą łączność i ochronę środowiska. W firmie Delphi nie przyglądamy się po prostu nieustannemu rozwojowi pojazdów, lecz przyczyniamy się do niego. Nie możemy się już doczekać na to, co będziemy w stanie osiągnąć w kolejnych 100 latach działalności.
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- 7700 872 449 - RENAU
- 7700 872 834 - RENAU
- 7700 873 701 - RENAU
- 77OO 872 449
- 77OO 872 834
- 77OO 873 7O1
- 8200 141 149 - RENAU
- 82OO 141 149
- CEW967190
- DEL GN10257-12B1
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (5/357Y, 5/357K) 54KM 1996-1998
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (5/357Y, 5/357K) 58KM 1996-1998
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... 58KM 1998-2010
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 2.0 16V Sport (CB0M) 169KM 2000-2009
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 2.0 16V Sport 179KM 2004-2005
- RENAULT CLIO II Furgon/hatchback (SB0/1/2_) 1.2 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D) 58KM 1998->
- RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.2 (KC0A, KC0K, KC0F, KC01) 58KM 1997->
- RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.2 BiFuel (KC0A, KC0F, KC1A, KC1H) 60KM 1998-2003
- RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.2 (FC01, FC0A, FC0F) 58KM 1997->
- RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.2 (FC1A) 60KM 1998-2001
- RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.2 BiFuel 58KM 1998-2001
- RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 2.0 16V IDE (BG0N) 140KM 2001-2007
- RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 2.0 16V IDE (KG0N) 140KM 2001-2007
- RENAULT MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 2.0 16V 139KM 2002-2003
- RENAULT MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 2.0 16V IDE (EA03, EA0P, EA14) 140KM 1999-2003
- RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 2.0 16V 139KM 2002-2003
- RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 2.0 16V IDE (DA03, DA0P, DA14) 140KM 1999-2003
- RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C066, C068) 58KM 1996-2007
- RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C067) 54KM 1996-2007
- RENAULT TWINGO I Furgon/hatchback (S06_) 1.2 (S066, S068) 58KM 1996-2004