Przekładnia kierownicza starline ri n1144 , Przekładnia kierownicza
Przekładnia kierownicza starline ri n1144 , Przekładnia kierownicza
NR Kat.: | S RI N1144 | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 8592808464556 | ||
Producent: | STARLINE | ||
lata gwarancji | |||
produkt niedostępny |
Właściwości
Tryb pracy | hydrauliczny |
---|---|
Długość [mm] | 1290 |
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
Rodzaj przekładni kierowniczej | Przekładnia kierownicza z listwą zębatą |
dla producentów przekładni kierowniczych | TRW |
Liczba obrotów koła kierownicy | 2,3 |
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier. | z zazębieniem |
Ciężar netto [kg] | 9 |
Jakość | PJ |
Opis
Przekładnie kierownicze samochody osobowe
Przekładnia zębatkowa potocznie zwana maglownicą to najczęściej spotykane rozwiązanie stosowane do przeniesienia ruchu obrotowego koła kierownicy na ruch postępowy mechanizmu zwrotniczego i dalej na koła skrętne współczesnych samochodów. Działanie maglownicy opiera się na połączeniu kinematycznym wałka kolumny kierowniczej zakończonego zębnikiem o zębach skośnych z listwą zębatą. Ruch obrotowy wałka powoduje ruch postępowy zębatki, do której przymocowane są drążki poprzeczne. Układ taki charakteryzuje się małymi oporami ruchu i zwartą budową. Wyróżniamy kilka podstawowych odmian przekładni zębatkowej, które cechują się ustawieniem zębnika względem listwy (na środku lub przesunięty) oraz miejscem mocowania ramion (na jednym końcu, na obu końcach i w środku listwy zębatej). Rozwiązanie konstrukcyjne jest zależne przede wszystkim od ilości miejsca na mechanizm kierowniczy, którego w przypadku samochodów z silnikiem z przodu i przednim napędem jest niewiele. Sprzężenie kół kierowanych poprzez przekładnie zębatkową charakteryzuje się także częstym przekazywaniem wymuszeń od drogi na kierownicę. Z jednej strony pozwala to kierowcy na dobre czucie pojazdu, z drugiej — może powodować pewien dyskomfort. Najczęstszym rozwiązaniem jest mocowanie krótkich drążków poprzecznych do końców listwy zębatej i przesunięcie lub skierowanie zębnika w stronę kierownicy. Powodem stosowania tego rozwiązania względnie duża niezawodność i prostota, a co za tym idzie — także niższa cena. W przypadku potrzeby umieszczenia przekładni stosunkowo wysoko stosuje się mocowanie długich drążków poprzecznych w środku listwy zębatej. Ze względu na długość elementów przenoszących siły kierowanie pojazdem, w którym zastosowano takie rozwiązanie, jest mniej precyzyjne. Maglownice są bezobsługowe, ponieważ charakteryzują się prostym rozwiązaniem automatycznej regulacji luzu i tłumienia drgań przekładni będących głównym źródłem hałasu. Obudowa wypełniona jest smarem stałym, którego zadanie polega na minimalizacji oporów ruchu mechanizmu.
O marce Starline przekładnie
Wszystkie produkty Starline charakteryzują się wysoką jakością oraz 3-letnią gwarancją.
Marka Starline działa na rynku europejskim od 1999 roku. Obecnie posiada ona przedstawicielstwa handlowe w 19 krajach europejskich i jest dystrybuowana do kolejnych krajów. Strategią marki jest oferowanie produktów wysokiej jakości za przystępną cenę. Starline obejmuje obecnie 50 linii produktów, które pokrywają ponad 90% części zamiennych do samochodów osobowych. Oferuje również części zamienne do motocykli i samochodów ciężarowych. Marka Starline posiada w magazynie 35, 000 pozycji części zamiennych, narzędzi i wyposażenia warsztatowego, które są dostarczane do naszych klientów kilka razy dziennie, przy zastosowaniu zaawansowanej logistyki. Produkcja jest zapewniona przez renomowanych dostawców z Europy i z innych kontynentów, którzy posiadają duże doświadczenie w zakresie wybranych produktów. Popularność naszej marki nadal rośnie, o czym świadczy 10 milionów pozycji sprzedawanych rocznie.
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- 45755228 - FIAT
- 457555280 - FIAT
- 46755528 - ALFA
- 50508016 - ALFA
- 60693866 - ALFA
- 60693868 - ALFA
- 71722484 - ALFA
- 71724113 - ALFA
- 71785362 - ALFA
- N1144
- PRZ777548
- S RI N1144
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A) 120KM 2001-2010
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A) 105KM 2001-2010
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.9 JTD (937.AXD1A, 937.BXD1A, 937.AXV1A, 937.BXB1A,... 115KM 2001-2010
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.9 JTD (937.AXF1A, 937.BXF1A) 101KM 2003-2010
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B) 126KM 2003-2004
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B) 140KM 2002-2010
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.9 JTD 16V (937.AXM1B, 937.AXS1B) 136KM 2004-2010
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.AXZ1B) 170KM 2008-2010
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.BXN1B) 150KM 2004-2010
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.9 JTDM 8V (937.AXD1A, 937.AXU1A, 937.BXU1A) 120KM 2005-2010
- ALFA ROMEO 147 (937_) 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) 150KM 2001-2010
- ALFA ROMEO 147 (937_) 3.2 GTA (937.AXL1) 250KM 2003-2010
- ALFA ROMEO GT (937_) 1.8 TS (937CXR1A) 140KM 2003-2010
- ALFA ROMEO GT (937_) 1.9 JTD (937CXN1B) 150KM 2003-2010
- ALFA ROMEO GT (937_) 1.9 JTD (937CXN1B, 937CXZ1B) 170KM 2008-2010
- ALFA ROMEO GT (937_) 2.0 JTS (937CXH11, 937CXH1A, 937CXT1A) 162KM 2006-2010
- ALFA ROMEO GT (937_) 2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11) 165KM 2003-2010