Włącznik elektromagnetyczny, rozrusznik era zm5651 , Włącznik elektromagnetyczny, rozrusznik
Włącznik elektromagnetyczny, rozrusznik era zm5651 , Włącznik elektromagnetyczny, rozrusznik
NR Kat.: | ERA ZM5651 | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 8053379111657 | ||
Producent: | ERA | ||
lata gwarancji | |||
produkt niedostępny |
Właściwości
Napięcie [V] | 12 |
---|
Opis
alternatory, rozruszniki - części
Alternator to inaczej prądnica prądu przemiennego, która służy do zmiany energii mechanicznej w prąd przemienny. W alternatorze prąd jest wytwarzany w nieruchomych uzwojeniach stojana przez wirujące pole magnetyczne wirnika. Stosowany jest powszechnie jako źródło prądu w pojazdach mechanicznych. Dzisiejsze alternatory sterowane są sygnałami cyfrowymi, dlatego ich kontrola jakości wymaga zastosowania najnowocześniejszych maszyn. Rozrusznik to urządzenie służące do uruchamiania silnika spalinowego. Najczęściej stosowanymi są rozruszniki elektryczne. Rozrusznik elektryczny to silnik prądu stałego, który służy do obracania wału korbowego silnika i nadawania mu odpowiedniej prędkości obrotowej, przy której silnik może rozpocząć samodzielną pracę. Rozrusznik elektryczny silnika spalinowego jest odbiornikiem pobierającym najwięcej energii elektrycznej z akumulatora, lecz tylko w krótkich okresach podczas uruchamiania silnika. Rozrusznik elektryczny jest niezbędny, gdyż silniki spalinowe nie są w stanie same z siebie ruszyć z miejsca. Dlatego rozrusznik musi najpierw kilkanaście razy obrócić wałem korbowym silnika spalinowego, by ten mógł rozpocząć pracę. Urodzony w 1876 roku w Loundonville w USA Karol Franklin Kettering jest wynalazcą elektrycznego rozrusznika samochodowego, który zastąpił korbowy mechanizm rozruchowy.
O marce ERA ELEKTRYKA
Od 1983 roku ERA S.p.A. specjalizuje się w dystrybucji elektrycznych i elektronicznych części zamiennych do pojazdów samochodowych. Początkowo jako wewnętrzny oddział koncernu TRW-Sipea i od 1999 roku jako niezależna spółka akcyjna. W ciągu 30 lat swojej działalności firma stała się strategicznym partnerem dla wielu czołowych producentów przemysłu samochodowego – dostawców na pierwszy montaż, jak i wiarygodnym partnerem międzynarodowej wspólnoty rynku wtórnego. Z centralnego magazynu w Moncalieri (Turyn, Włochy), ERA S.p.A. dostarcza szybko i niezawodnie części zamienne najwyższej jakości do ponad 1500 klientów w 70 krajach na całym świecie. Firma ma w swoim asortymencie cewki zapłonowe, elektryczne pompy paliwa (MESSMER), przełączniki i czujniki sterujące pracą silnika, przepływomierze powietrza, zawory EGR, silniki krokowe, sondy lambda, wtryskiwacze paliwa, elektroniczne jednostki sterujące, przekaźniki, przełączniki pod kierownicę, blokady kierownicy, zamki zapłonowe, włączniki i przełączniki. ERA S.p.A. oferuje również nowe i regenerowane rozruszniki oraz alternatory. Podobnie jak w przypadku pomp paliwa są one rozprowadzane pod marką MESSMER. ERA S.p.A. jest od lat wyłącznym dystrybutorem w Europie bendiksów i kół pasowych produkowanych przez ZEN oraz elektromagnesów (automatów) produkowanych przez ZM.
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- 9938442 - FIAT
- ROZ0000766762
- ZM ZM5651
- 5651
- ZM5651
- FIAT 131 (131_) 1.3 Mirafiori (131A) 65KM 1974-1982
- FIAT 131 (131_) 1.3 Super Mirafiori 78KM 1978-1980
- FIAT 131 Familiare/Panorama (131_) 1.3 Mirafiori (AF) 65KM 1975-1982
- FIAT CROMA (154_) 2000 CHT 100KM 1991-1992
- FIAT CROMA (154_) 2000 i.e. (154.AD) 120KM 1987-1992
- FIAT CROMA (154_) 2000 i.e. Turbo 151KM 1986-1988
- FIAT REGATA (138_) 100 Super 1.6 95KM 1983-1989
- FIAT REGATA (138_) 90 i.e. 1.6 90KM 1987-1989
- FIAT REGATA Weekend (138_) 90 i.e. 1.6 90KM 1987-1989
- FIAT TEMPRA (159_) 1.6 i.e. (159.AJ) 90KM 1994-1996
- LANCIA DELTA I (831_) 1.6 GT i.e. (831AB.010) 90KM 1987-1992
- LANCIA DELTA I (831_) 1.6 HF Turbo (831AB.020) 140KM 1986-1988
- LANCIA DELTA I (831_) 2.0 16V HF Integrale (831AB.026) 196KM 1989-1991
- LANCIA DELTA I (831_) 2.0 HF Integrale (831AB.024S, 831AB.028) 177KM 1986-1992
- LANCIA PRISMA (831_) 1.6 (831AB) 99KM 1986-1992
- LANCIA PRISMA (831_) 1.6 i.e. (831AB) 109KM 1986-1989
- LANCIA PRISMA (831_) 2.0 i.e. Привод на все колеса (831AB) 115KM 1986-1989
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e. (834AB) 113KM 1986-1988
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e. Turbo (834C) 166KM 1984-1989
- LANCIA THEMA SW (834_) 2000 Turbo (834.FA, 834.BV, 834.CV) 150KM 1988-1992