Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Włącznik elektromagnetyczny, rozrusznik era zm684 , Włącznik elektromagnetyczny, rozrusznik

ZM684
ERA
Włącznik elektromagnetyczny, rozrusznik
ZM684
ERA
Włącznik elektromagnetyczny, rozrusznik
ZM684
ERA
Włącznik elektromagnetyczny, rozrusznik

Włącznik elektromagnetyczny, rozrusznik era zm684 , Włącznik elektromagnetyczny, rozrusznik

NR Kat.:ERA ZM684
Kod EAN:8053379113583
Producent:ERA
lata gwarancji
produkt niedostępny
118,28za szt


Właściwości

Napięcie [V] 12
Średnica [mm] 52,2
Długość [mm] 73

Opis

alternatory, rozruszniki - części

Alternator to inaczej prądnica prądu przemiennego, która służy do zmiany energii mechanicznej w prąd przemienny. W alternatorze prąd jest wytwarzany w nieruchomych uzwojeniach stojana przez wirujące pole magnetyczne wirnika. Stosowany jest powszechnie jako źródło prądu w pojazdach mechanicznych. Dzisiejsze alternatory sterowane są sygnałami cyfrowymi, dlatego ich kontrola jakości wymaga zastosowania najnowocześniejszych maszyn. Rozrusznik to urządzenie służące do uruchamiania silnika spalinowego. Najczęściej stosowanymi są rozruszniki elektryczne. Rozrusznik elektryczny to silnik prądu stałego, który służy do obracania wału korbowego silnika i nadawania mu odpowiedniej prędkości obrotowej, przy której silnik może rozpocząć samodzielną pracę. Rozrusznik elektryczny silnika spalinowego jest odbiornikiem pobierającym najwięcej energii elektrycznej z akumulatora, lecz tylko w krótkich okresach podczas uruchamiania silnika. Rozrusznik elektryczny jest niezbędny, gdyż silniki spalinowe nie są w stanie same z siebie ruszyć z miejsca. Dlatego rozrusznik musi najpierw kilkanaście razy obrócić wałem korbowym silnika spalinowego, by ten mógł rozpocząć pracę. Urodzony w 1876 roku w Loundonville w USA Karol Franklin Kettering jest wynalazcą elektrycznego rozrusznika samochodowego, który zastąpił korbowy mechanizm rozruchowy.

O marce ERA ELEKTRYKA

Od 1983 roku ERA S.p.A. specjalizuje się w dystrybucji elektrycznych i elektronicznych części zamiennych do pojazdów samochodowych. Początkowo jako wewnętrzny oddział koncernu TRW-Sipea i od 1999 roku jako niezależna spółka akcyjna. W ciągu 30 lat swojej działalności firma stała się strategicznym partnerem dla wielu czołowych producentów przemysłu samochodowego – dostawców na pierwszy montaż, jak i wiarygodnym partnerem międzynarodowej wspólnoty rynku wtórnego. Z centralnego magazynu w Moncalieri (Turyn, Włochy), ERA S.p.A. dostarcza szybko i niezawodnie części zamienne najwyższej jakości do ponad 1500 klientów w 70 krajach na całym świecie. Firma ma w swoim asortymencie cewki zapłonowe, elektryczne pompy paliwa (MESSMER), przełączniki i czujniki sterujące pracą silnika, przepływomierze powietrza, zawory EGR, silniki krokowe, sondy lambda, wtryskiwacze paliwa, elektroniczne jednostki sterujące, przekaźniki, przełączniki pod kierownicę, blokady kierownicy, zamki zapłonowe, włączniki i przełączniki. ERA S.p.A. oferuje również nowe i regenerowane rozruszniki oraz alternatory. Podobnie jak w przypadku pomp paliwa są one rozprowadzane pod marką MESSMER. ERA S.p.A. jest od lat wyłącznym dystrybutorem w Europie bendiksów i kół pasowych produkowanych przez ZEN oraz elektromagnesów (automatów) produkowanych przez ZM.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 21141 7006 - HITACHI
  • 21142 7001 - HITACHI
  • 23343-C0600 - NISSA
  • 31204-634-670 - HONDA
  • 31204-634-671 - HONDA
  • ROZ0000766934
  • S114-184 - HITACHI
  • S114-202 - HITACHI
  • S114-202A - HITACHI
  • S114-247A - HITACHI
  • S114-247C - HITACHI
  • S114-271 - HITACHI
  • S114-433 - HITACHI
  • ZM ZM684
  • 684
  • ZM684
    • HONDA
      • HONDA ACCORD I (SJ, SY) 1.6 L/EX (SY) 80KM 1978-1983
      • HONDA ACCORD I Hatchback (SJ, SY) 1.6 L/EX (SJ, SY) 80KM 1979-1983
      • HONDA CIVIC I Hatchback (SB) 1200 (SB1) 54KM 1972-1977
      • HONDA CIVIC I Hatchback (SB) 1200 (SB2) 54KM 1977-1980
      • HONDA CIVIC I Hatchback (SB) 1200 (SB2) 60KM 1977-1980
    • ISUZU
      • ISUZU CAMPO (KB) 2.0 (KB28) 79KM 1985-1988
      • ISUZU CAMPO (KB) 2.0 4WD (KB48) 79KM 1985-1988
      • ISUZU MIDI Autobus (94000, 98000) 2.0 (98000) 83KM 1988-1992
      • ISUZU MIDI Furgon (94000, 98000) 2.0 (98000) 83KM 1988-1992
      • ISUZU MIDI Furgon (98000N) 2.0 83KM 1988-1992
      • ISUZU TROOPER I samochód terenowy otwarty (UBS) 2.3 (UBS16) 90KM 1985-1991
      • ISUZU TROOPER I samochód terenowy otwarty (UBS) 2.6 i (UBS17) 116KM 1987-1991
    • NISSAN
      • NISSAN 280ZX,ZXT (HGS130) 2.8 140KM 1978-1983
      • NISSAN 280ZX,ZXT (HGS130) 2.8 147KM 1980-1982
      • NISSAN 280ZX,ZXT (HGS130) 2.8 150KM 1982-1984
      • NISSAN BLUEBIRD (910) 1.8 88KM 1980-1983
      • NISSAN BLUEBIRD Traveller (W910) 1.8 88KM 1980-1984
      • NISSAN BLUEBIRD sedan (910) 1.8 90KM 1980-1984
      • NISSAN DATSUN 140J (710) 1.4 65KM 1973-1977
      • NISSAN DATSUN 160J (710, A10) 1.6 83KM 1973-1982
      • NISSAN LAUREL (HLC230) 2.4 113KM 1977-1983
      • NISSAN PICK UP (720) 1.8 80KM 1983-1986
      • NISSAN PICK UP (720) 2.2 4WD 97KM 1983-1986
    • OPEL
      • OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.3 (TFR16) 94KM 1991-1994
      • OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.3 (TFR16) 98KM 1994-1996
      • OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.3 4x4 (TFS16) 98KM 1994-1996
    Newsletter:

    Koszt wysyłki

    Kurier
    18,99 zł