Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Klocki hamulcowe brembo p 59 029 , Klocki hamulcowe

P 59 029
BREMBO
Klocki hamulcowe
P 59 029
BREMBO
Klocki hamulcowe
P 59 029
BREMBO
Klocki hamulcowe

Klocki hamulcowe brembo p 59 029 , Klocki hamulcowe

NR Kat.:BRE P 59 029
Kod EAN:8020584055601
Producent:BREMBO
produkt niedostępny
230,76za szt


Właściwości

Grubość [mm] 20
Wysokość [mm] 74
Styk ostrzegawczy o zużyciu z akustycznym czujnikiem zużycia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez dodatków
System hamulcowy Teves
Szerokość 1 [mm] 157
Szerokość 2 [mm] 155
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 z zamkiem
kierunkowa
    Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś] 2
    Numer WVA
    • 23117
    • 21829
    • 23116

    Opis

    Klocki hamulcowe samochody osobowe

    Klocki hamulcowe są jednym z najważniejszych elementów układu hamulcowego pojazdu. Wraz z tarczami hamulcowymi pozwalają zmniejszyć prędkość samochodu albo całkowicie go zatrzymać. Na trwałość klocków ma wpływ wiele czynników, takich jak jakość klocków, jakość tarcz hamulcowych, sposób eksploatacji samochodu (czy jeździmy spokojnie czy agresywnie), oraz miejsce eksploatacji. Klocek hamulcowy spełnia swoją funkcję tylko wtedy, gdy warstwa cierna ma odpowiednią grubość i odpowiednią strukturę (nie jest popękana, nie odkleja się od płytki klocka). Zaleca się wymianę klocków po przejechaniu 30 tys. km. Warto jednak sprawdzić ich stan po przejechaniu 10-15 tys. km. Objawy zużycia klocków hamulcowych: - wydłużona droga hamowania, - powstawanie charakterystycznego hałasu, - odczuwanie przez kierowcę wibracji na kierownicy podczas hamowania. Po wymianie klocków należy zwrócić uwagę na proces docierania klocka hamulcowego, na który potrzeba czasu. Do uzyskania pełnej sprawności nowo zamontowane części potrzebują nawet 300 kilometrów. Najlepiej dotrzeć klocki podczas jazdy miejskiej w warunkach normalnej eksploatacji, starając się przy tym unikać jazdy z dużym obciążeniem, gwałtownych hamowań przy większych prędkościach oraz jazdy typowo sportowej.

    Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

    Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

    • 128416074 - BAIC
    • 128416076 - BAIC
    • 32017604 - SAAB
    • 4839924 - SAAB
    • 4907739 - SAAB
    • 5062203 - SAAB
    • 5062211
    • 5232350 - SAAB
    • BRE P59 029
    • KLO0000901940
    • 21829
    • 23116
    • 23117
    • D736 7605
    • D800 7605
    • D819 7605
      • SAAB 900 II 2.0 -16 Turbo 185KM 1993-1998
      • SAAB 900 II 2.0 i 131KM 1994-1998
      • SAAB 900 II 2.3 -16 150KM 1993-1998
      • SAAB 900 II 2.5 -24 V6 170KM 1993-1998
      • SAAB 900 II coupe 2.0 -16 Turbo 185KM 1993-1998
      • SAAB 900 II coupe 2.0 i 131KM 1994-1998
      • SAAB 900 II coupe 2.3 -16 150KM 1993-1998
      • SAAB 900 II coupe 2.5 -24 V6 170KM 1993-1998
      • SAAB 900 II kabriolet 2.0 -16 Turbo 185KM 1993-1998
      • SAAB 900 II kabriolet 2.0 i 131KM 1993-1998
      • SAAB 900 II kabriolet 2.3 -16 150KM 1993-1998
      • SAAB 900 II kabriolet 2.5 -24 V6 170KM 1993-1998
      Newsletter:

      Koszt wysyłki

      Kurier
      14,90 zł
      Paczkomaty INPOST
      10,95 zł