Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Zestaw szczęk hamulcowych brembo s 23 502 , Zestaw szczęk hamulcowych

S 23 502
BREMBO
Zestaw szczęk hamulcowych
S 23 502
BREMBO
Zestaw szczęk hamulcowych
S 23 502
BREMBO
Zestaw szczęk hamulcowych

Zestaw szczęk hamulcowych brembo s 23 502 , Zestaw szczęk hamulcowych

NR Kat.:BRE S 23 502
Kod EAN:8432509640296
Producent:BREMBO
wysyłamy w 24h
sprawdź dostępność w punktach
70,73za szt

Dostawa już od 18,99 zł lub odbiór w punkcie

Darmowa dostawa od 300,00 zł
Powrót do wyników

Właściwości

Szerokość [mm] 31
System hamulcowy Fiat
Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] 170

Opis

Szczęki hamulcowe samochody osobowe

Konstrukcja zależy od rodzaju hamulców, ponieważ wyróżniamy aż 3 możliwości. Układ Simplex – to układ najprostszy z jednym cylinderkiem hamulcowym z dwoma tłoczkami, które napierają na jeden koniec szczęk hamulcowych, natomiast ich drugi koniec zamocowany jest na stałych sworzniach. W tej konstrukcji szczęki hamują najpierw górną częścią, potem dolną więc zużywają się nierównomiernie. Ponadto na szczękę współbieżną i przeciwbieżną działają inne siły, co powoduje ich teoretycznie różne zużycie. Układ Duplex – to układ z dwoma cylinderkami hamulcowymi, ale z pojedynczymi tłoczkami. Jeden z nich znajduje się na górze, drugi na dole i każdy odpowiada za nacisk na jeden z końców jednej szczęki. Drugi koniec szczęk jest zamocowany na stałym sworzniu. W tym przypadku mamy do czynienia z dwiema szczękami współbieżnymi, więc zużywają się one w jednakowym tempie. Wadą układu Duplex jest nierównomierne zużycie całej powierzchni każdej ze szczęk. Układ samowzmacniający – to najpowszechniej stosowana odmiana hamulca bębnowego, ponieważ jest najskuteczniejsza. Tu mamy jeden cylinderek hamulcowy z dwoma tłoczkami działający identycznie jak w układzie Simplex, ale szczęki na drugim końcu nie są zamocowane na stałe na sworzniach, lecz pływająco, połączone specjalnym łącznikiem. Dzięki temu szczęka współbieżna podczas hamowania odpycha od siebie szczękę przeciwbieżną, co sprawia, że w przeciwieństwie do układu Simplex obie szczeki działają na powierzchnię roboczą bębna z niemal taką samą siłą, a zaletą w stosunku do układu Duplex, szczęki zużywają się prawie równomiernie.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 0000004373445 - FIAT
  • 0000004373449 - FIAT
  • 4340810 - FIAT
  • 5880890 - FIAT
  • 5953528 - FIAT
  • 5953529 - FIAT
  • 5953538 - FIAT
  • 655880891 - FIAT
  • 655880892 - FIAT
  • BRE S23 502
  • SZC0000447191
      • FIAT 500 (111_, 101_, 110_) 0.5 (110F) 18KM 1965-1975
      • FIAT 500 (111_, 101_, 110_) 0.5 (111A) 15KM 1957-1961
      • FIAT 500 (111_, 101_, 110_) 0.6 18KM 1968-1976
      • FIAT 500 Kombi (101_) 0.5 15KM 1960-1966
      Newsletter:

      Koszt wysyłki

      Kurier
      18,99 zł