Opis

Syntetyczny olej silnikowy klasy premium do silników pojazdów użytkowych serii Euro 4/5/6.
Ten syntetyczny olej napędowy klasy premium jest w pełni syntetycznym olejem silnikowym. Zapewnia doskonałą ochronę większości silników diesel Euro 4, Euro 5 i najnowszego wysoko wydajnego Scania Euro 6. Zalecany w szerokim zakresie zastosowań w ciężkich warunkach, odpowiedni do transportu drogowego i terenowego, budownictwa i rolnictwa. Olej „long drain”, czyli do wydłużonych okresów między wymianami został opracowany specjalnie dla silników Scania, które wymagają specyfikacji LDF-3.
Normy:
ACEA E4
ACEA E7
API CI-4
Cummins CES 20072
DAF Extended drain
Deutz DQC III-10
Mack EO-N
MAN M 3277
MB-Approval 228.5
MTU Type 3
Renault RD-2
Renault RLD
Renault RLD-2
Renault RXD
Scania LDF-2
Scania LDF-3
Volvo VDS-3

Oleje do samochodów ciężarowych

W ofercie oleje Silnkowe (Syntetyczne, Półsyntetyczne orz Mineralne) OLEJE PRZEKŁADNIOWE, SMARY. Olej silnikowy uważany jest za jeden z najważniejszych samochodowych płynów eksploatacyjnych. Jego zadaniem jest ochrona silnika przed szybkim zużyciem oraz usuwanie zanieczyszczeń powstających podczas eksploatacji. Do najważniejszych funkcji oleju silnikowego należy:

zmniejszanie tarcia,

utrzymanie czystości smarowanych powierzchni,

chłodzenie silnika,

ograniczenie zużycia części ruchomych silnika,

zabezpieczenie przed korozją.

Jak widać olej silnikowy szczególnie dba o prawidłowe funkcjonowanie samochodu. Istotne znaczenie ma dobór odpowiedniego produktu - o określonych parametrach, odpowiadających wymaganiom konkretnego silnika.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl