Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Sprężarka klimatyzacji klimatyzacja sprężarka , Sprężarka, klimatyzacja

DCP23031
DENSO
Sprężarka, klimatyzacja
DCP23031
DENSO
Sprężarka, klimatyzacja
DCP23031
DENSO
Sprężarka, klimatyzacja

Sprężarka klimatyzacji klimatyzacja sprężarka , Sprężarka, klimatyzacja

NR Kat.:DN DCP23031
Kod EAN:8717613027103
Producent:DENSO
dostępny w wybranych punktach
sprawdź dostępność w punktach
1 798,74za szt


Właściwości

dla numeru OE 8200956574
Jakość OE
Ograniczenia producenta
  • DENSO
  • RENAULT
Długość [mm] 224
Wysokość [mm] 128
Liczba żeber 7
Sposób montażu przykręcany
Ø koła pasowego [mm] 119
Masa [g] 4450
Dolot - Ø [mm] 21,4
Ø wylotu [mm] 15,5
Ilość oleju [ml] 110
Olej do sprężarki PAG 46
ID sprężarki 6SEL14C
napełniony
    Liczba rowków 7
    Czynnik chłodniczy R 134a
    Ciężar brutto [g] 5260

    Opis

    Kompresory klimatyzacji samochody osobowe

    Układ klimatyzacji z zaworem rozprężnym składa się z pięciu zasadniczych elementów. To sprężarka (kompresor), skraplacz, filtr osuszacz, parownik (pod deską rozdzielczą) i zawór rozprężny. Do tego dochodzi cały szereg przewodów. Aby układ klimatyzacji mógł działać, niezbędny jest czynnik chłodniczy (gaz – „stary” R134a lub „nowy” – R1234a). Oprócz niego w układzie znajduje się też olej sprężarkowy (mineralny), mający za zadanie smarowanie sprężarki (porusza się wraz z gazem). Aby układ klimatyzacji mógł pracować we właściwy sposób, musi być szczelny. Musi się w nim znajdować odpowiednia ilość czynnika chłodzącego (gazu) oraz oleju mineralnego, przeznaczonego do smarowania sprężarki. Sprężarka klimatyzacji napędzana jest za pomocą paska wieloklinowego, który poza nią napędza przede wszystkim alternator. Sprężarka wprowadza w ruch czynnik chłodzący wraz z olejem mineralnym. Czynnik zassany jest w postaci pary i zostaje sprężony do wysokiego ciśnienia. Para, sprężona do wysokiego ciśnienia, trafia do skraplacza. Pęd powietrza (naturalny, podczas jazdy, albo wymuszony, generowany przez wentylatory) powoduje skroplenie czynnika. Dalej, już jako ciecz (cały czas pod wysokim ciśnieniem). czynnik trafia do filtra osuszacza. Czynnik chłodzący, już w formie cieczy, cały czas pod wysokim ciśnieniem, trafia do zaworu rozprężnego. Tutaj przemienia się w mieszaninę cieczy i pary, ale już pod niskim ciśnieniem. Mieszanina trafia do parownika i zmienia się w parę o niskim ciśnieniu. Powietrze, trafiające do kabiny auta jest przez nią ochładzane do żądanej temperatury. Para trafia z powrotem do sprężarki. Cykl rozpoczyna się od nowa. Kompresor, lub inaczej sprężarka klimatyzacji, to urządzenie, którego zadaniem jest zapewnienie właściwego przepływu substancji (tzw. czynnika) w systemie oraz sprężanie jej do odpowiedniego ciśnienia wraz ze wzrastającą temperaturą pracy. Sprężenie czynnika powoduje, że klimatyzacja chłodzi. Sprężony czynnik w stanie ciekłym trafia do skraplacza ponieważ w procesie sprężania powstają duże ilości ciepła, które jest oddawane przez chłodnicę klimatyzacji. Następnie czynnik w stanie ciekłym trafia do parownika, gdzie rozpręża się i przechodzi w stan gazowy, co powoduje gwałtowny spadek temperatury, którą schładzane jest powietrze trafiające przez układ wentylacji do kabiny. Z parownika gaz wraca do sprężarki i proces się powtarza. Kompresor klimatyzacji jest swego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą i jednocześnie urządzeniem sprężającym. Dokładnie taka jest jej funkcja. Musi zarówno zasysać rozprężony czynnik z parownika jak i tłoczyć sprężony do skraplacza. W ofercie posiadamy sprężarki Denso, Starline, Nissens, Valeo i Hella.

    O marce Denso

    Specjalny oddział firmy DENSO Europe B.V. – odpowiedzialny za rynek wtórny i rozwiązania przemysłowe – dostarcza europejskim dystrybutorom, hurtowniom i warsztatom samochodowym nasze produkty jakości OE. Programy części DENSO dla rynku wtórnego są starannie opracowywane przez zespoły product managerów i spełniają najwyższe standardy części oryginalnych, zapewniając zadowolenie kierowców i klientów rynku wtórnego. Częścią naszej strategii jest również zapewnianie klientom lokalnego wsparcia – za pomocą szkoleń i seminariów prowadzonych przez ekspertów technicznych DENSO oraz stale uaktualnianych materiałów marketingowych. Naszą wiedzę z zakresu technologii motoryzacyjnych wykorzystujemy również w rozwiązaniach przemysłowych, m.in. w robotyce, układach miejscowego schładzania MovinCool oraz dostosowanych do potrzeb klienta układach klimatyzacji autobusów. Klimatyzacja samochodowa jest obecnie nie tyle elementem luksusowego wyposażenia, co jednym z oczekiwanych standardów. Tym samym na rynku wtórnym pojawiły się dodatkowe możliwości. DENSO – wiodący, globalny producent oryginalnych układów termicznych – oferuje klientom rynku wtórnego unikalne korzyści. Nasz program części do układów klimatyzacji jakości OE obejmuje sprężarki klimatyzacji, skraplacze, osuszacze, parowniki, zawory rozprężne i przełączniki ciśnienia. Każda linia części zapewnia niezależnym klientom rynku wtórnego szeroki wybór produktów najwyższej jakości, które zaspokoją rosnący popyt. Części do układów chłodzenia silnika również pomagają zapewnić skuteczne działanie układu klimatyzacji i efektywną wymianę ciepła, a także odgrywają kluczową rolę w zmniejszaniu zużycia paliwa i emisji spalin pojazdu. Światowej klasy układy chłodzenia silnika DENSO są montowane jako oryginalne wyposażenie w niemal 25% europejskich samochodów. Nasz stale rozwijający się program części do układów chłodzenia silnika przeznaczony na rynek wtórny korzysta z tych samych, zaawansowanych i ekologicznych technologii. Program obejmuje obecnie chłodnice, wentylatory, intercoolery, dmuchawy kabinowe i nagrzewnice.

    Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

    Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

    • 7711497391 - RENAU
    • 8200956574 - RENAU
    • DEN DCP23031
    • SPR0000789782
        • RENAULT GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.9 dCi (JZ0J, JZ0N, JZ1K, JZ1S) 131KM 2009-2016
        • RENAULT MEGANE CC (EZ0/1_) 1.9 dCi (EZ0J, EZ1S) 131KM 2010-2015
        • RENAULT MEGANE CC (EZ0/1_) 2.0 TCe (EZ1T) 180KM 2010-2015
        • RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 1.9 dCi (KZ0J, KZ0N, KZ1S) 131KM 2009-2015
        • RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 2.0 TCe (KZ0K, KZ1T) 180KM 2008-2015
        • RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 2.0 TCe 190KM 2012-2015
        • RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 2.0 TCe 220KM 2012-2016
        • RENAULT MEGANE III coupe (DZ0/1_) 1.9 dCi (DZ0N, DZ0J, DZ1J, DZ1K) 131KM 2008-2015
        • RENAULT MEGANE III coupe (DZ0/1_) 2.0 R.S. 265KM 2008-2016
        • RENAULT MEGANE III coupe (DZ0/1_) 2.0 R.S. 273KM 2014-2016
        • RENAULT MEGANE III coupe (DZ0/1_) 2.0 TCe (DZ0K) 180KM 2008-2015
        • RENAULT MEGANE III coupe (DZ0/1_) 2.0 TCe (DZ1N) 250KM 2009-2015
        • RENAULT MEGANE III coupe (DZ0/1_) 2.0 TCe 190KM 2012-2015
        • RENAULT MEGANE III coupe (DZ0/1_) 2.0 TCe 220 220KM 2013-2015
        • RENAULT MEGANE III liftback (BZ0/1_, B3_) 1.9 dCi (BZ0N, BZ0J) 131KM 2008-2016
        • RENAULT MEGANE III liftback (BZ0/1_, B3_) 2.0 TCe (BZ0K) 180KM 2008-2015
        • RENAULT MEGANE III liftback (BZ0/1_, B3_) 2.0 TCe 190KM 2012-2015
        • RENAULT MEGANE III liftback (BZ0/1_, B3_) 2.0 TCe 220 220KM 2013-2016
        • RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.9 dCi (JZ0J, JZ1J, JZ1K, JZ1S) 131KM 2009-2016
        • RENAULT SCÉNIC III VAN (JZ0/1_) 1.9 dCi (JZ0J, JZ1J, JZ1K, JZ1S) 131KM 2013-2016
        Newsletter:

        Koszt wysyłki

        Kurier
        18,99 zł