Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Dmuchawa nagrzewnicy dmuchawa nagrzewnicy , Wentylator wewnętrzny

DEA07009
DENSO
Wentylator wewnętrzny
DEA07009
DENSO
Wentylator wewnętrzny
DEA07009
DENSO
Wentylator wewnętrzny

Dmuchawa nagrzewnicy dmuchawa nagrzewnicy , Wentylator wewnętrzny

NR Kat.:DN DEA07009
Kod EAN:8717613490884
Producent:DENSO
dostępny w wybranych punktach
sprawdź dostępność w punktach
434,76za szt


Właściwości

Napięcie [V] 12
dla numeru OE 6441K8
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Liczba zestyków 4
Masa [g] 1850
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 z opornikiem
Ciężar brutto [g] 2100

Opis

Dmuchawy samochody osobowe

Układ klimatyzacji z zaworem rozprężnym składa się z pięciu zasadniczych elementów. To sprężarka (kompresor), skraplacz, filtr osuszacz, parownik (pod deską rozdzielczą) i zawór rozprężny. Do tego dochodzi cały szereg przewodów. Aby układ klimatyzacji mógł działać, niezbędny jest czynnik chłodniczy (gaz – „stary” R134a lub „nowy” – R1234a). Oprócz niego w układzie znajduje się też olej sprężarkowy (mineralny), mający za zadanie smarowanie sprężarki (porusza się wraz z gazem). Aby układ klimatyzacji mógł pracować we właściwy sposób, musi być szczelny. Musi się w nim znajdować odpowiednia ilość czynnika chłodzącego (gazu) oraz oleju mineralnego, przeznaczonego do smarowania sprężarki. Sprężarka klimatyzacji napędzana jest za pomocą paska wieloklinowego, który poza nią napędza przede wszystkim alternator. Sprężarka wprowadza w ruch czynnik chłodzący wraz z olejem mineralnym. Czynnik zassany jest w postaci pary i zostaje sprężony do wysokiego ciśnienia. Para, sprężona do wysokiego ciśnienia, trafia do skraplacza. Pęd powietrza (naturalny, podczas jazdy, albo wymuszony, generowany przez wentylatory) powoduje skroplenie czynnika. Dalej, już jako ciecz (cały czas pod wysokim ciśnieniem). czynnik trafia do filtra osuszacza. Czynnik chłodzący, już w formie cieczy, cały czas pod wysokim ciśnieniem, trafia do zaworu rozprężnego. Tutaj przemienia się w mieszaninę cieczy i pary, ale już pod niskim ciśnieniem. Mieszanina trafia do parownika i zmienia się w parę o niskim ciśnieniu. Powietrze, trafiające do kabiny auta jest przez nią ochładzane do żądanej temperatury. Para trafia z powrotem do sprężarki. Cykl rozpoczyna się od nowa. Dmuchawa kabinowa zapewnia odpowiednią ilość powietrza oraz jego przepływ poprzez wymienniki ciepła w kabinie tj. parownik i nagrzewnicę. Przepływające przez nie powietrze może się schładzać lub nagrzewać, a dzięki dmuchawie jest rozprowadzane w kabinie pojazdu. Zwykle dmuchawa znajduje się w module HVAC, umiejscowionym pomiędzy kabiną a komorą silnika. Dmuchawa kabinowa jest urządzeniem wrażliwym zarówno na uszkodzenia mechaniczne, ze względu na elementy z tworzyw sztucznych, jak i na awarie układu elektrycznego pojazdu. W ofercie dmuchawy Nissens, Valeo i Hella.

O marce Denso

Specjalny oddział firmy DENSO Europe B.V. – odpowiedzialny za rynek wtórny i rozwiązania przemysłowe – dostarcza europejskim dystrybutorom, hurtowniom i warsztatom samochodowym nasze produkty jakości OE. Programy części DENSO dla rynku wtórnego są starannie opracowywane przez zespoły product managerów i spełniają najwyższe standardy części oryginalnych, zapewniając zadowolenie kierowców i klientów rynku wtórnego. Częścią naszej strategii jest również zapewnianie klientom lokalnego wsparcia – za pomocą szkoleń i seminariów prowadzonych przez ekspertów technicznych DENSO oraz stale uaktualnianych materiałów marketingowych. Naszą wiedzę z zakresu technologii motoryzacyjnych wykorzystujemy również w rozwiązaniach przemysłowych, m.in. w robotyce, układach miejscowego schładzania MovinCool oraz dostosowanych do potrzeb klienta układach klimatyzacji autobusów. Klimatyzacja samochodowa jest obecnie nie tyle elementem luksusowego wyposażenia, co jednym z oczekiwanych standardów. Tym samym na rynku wtórnym pojawiły się dodatkowe możliwości. DENSO – wiodący, globalny producent oryginalnych układów termicznych – oferuje klientom rynku wtórnego unikalne korzyści. Nasz program części do układów klimatyzacji jakości OE obejmuje sprężarki klimatyzacji, skraplacze, osuszacze, parowniki, zawory rozprężne i przełączniki ciśnienia. Każda linia części zapewnia niezależnym klientom rynku wtórnego szeroki wybór produktów najwyższej jakości, które zaspokoją rosnący popyt. Części do układów chłodzenia silnika również pomagają zapewnić skuteczne działanie układu klimatyzacji i efektywną wymianę ciepła, a także odgrywają kluczową rolę w zmniejszaniu zużycia paliwa i emisji spalin pojazdu. Światowej klasy układy chłodzenia silnika DENSO są montowane jako oryginalne wyposażenie w niemal 25% europejskich samochodów. Nasz stale rozwijający się program części do układów chłodzenia silnika przeznaczony na rynek wtórny korzysta z tych samych, zaawansowanych i ekologicznych technologii. Program obejmuje obecnie chłodnice, wentylatory, intercoolery, dmuchawy kabinowe i nagrzewnice.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 6441K8 - CITRO
  • 6441K8 - PEUGE
  • DEN DEA07009
  • DMU0000401096
      • CITROËN
        • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX 54KM 1996-2003
        • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX 60KM 1996-2003
        • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.4 VTS 75KM 1996-2003
        • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D 54KM 1996-2003
        • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D 57KM 1996-2001
        • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D 58KM 2001-2004
        • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 101KM 2001-2004
        • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 120KM 1996-2004
        • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 90KM 1996-2003
        • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTL, VTR 88KM 1996-2003
        • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS 118KM 1996-2003
      • PEUGEOT
        • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.0 i 45KM 1996-1999
        • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.0 i 50KM 1996-2001
        • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i 54KM 1997-2001
        • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i 60KM 1996-2004
        • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i 75KM 1996-2004
        • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.5 D 55KM 1996-2001
        • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.5 D 57KM 1998-2004
        • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 S16 118KM 1996-2004
        • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i 101KM 1996-2001
        • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i 89KM 1996-1999
        • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) Electric 27KM 1996-2004
        • PEUGEOT 106 Van II Furgon/hatchback (1S_) 1.5 D 55KM 1996-2001
        • PEUGEOT 106 Van II Furgon/hatchback (1S_) 1.5 D 57KM 1996-2001
        • PEUGEOT 106 Van II Furgon/hatchback (1S_) Electric 27KM 1996-2001
      Newsletter:

      Koszt wysyłki

      Kurier
      18,99 zł