Klocki hamulcowe optimal bp 09581 , Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe optimal bp 09581 , Klocki hamulcowe
NR Kat.: | OPT BP-09581 | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 4058787120790 | ||
Producent: | OPTIMAL | ||
lata gwarancji | |||
dostępny w wybranych punktach | |||
sprawdź dostępność w punktach |
Właściwości
Strona zabudowy | Oś przednia |
---|---|
Grubość [mm] | 16,3 |
Szerokość [mm] | 127,6 |
Wysokość [mm] | 56,7 |
Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
System hamulcowy | Sumitomo |
Opis
Klocki hamulcowe samochody osobowe
Klocki hamulcowe są jednym z najważniejszych elementów układu hamulcowego pojazdu. Wraz z tarczami hamulcowymi pozwalają zmniejszyć prędkość samochodu albo całkowicie go zatrzymać. Na trwałość klocków ma wpływ wiele czynników, takich jak jakość klocków, jakość tarcz hamulcowych, sposób eksploatacji samochodu (czy jeździmy spokojnie czy agresywnie), oraz miejsce eksploatacji. Klocek hamulcowy spełnia swoją funkcję tylko wtedy, gdy warstwa cierna ma odpowiednią grubość i odpowiednią strukturę (nie jest popękana, nie odkleja się od płytki klocka). Zaleca się wymianę klocków po przejechaniu 30 tys. km. Warto jednak sprawdzić ich stan po przejechaniu 10-15 tys. km. Objawy zużycia klocków hamulcowych: - wydłużona droga hamowania, - powstawanie charakterystycznego hałasu, - odczuwanie przez kierowcę wibracji na kierownicy podczas hamowania. Po wymianie klocków należy zwrócić uwagę na proces docierania klocka hamulcowego, na który potrzeba czasu. Do uzyskania pełnej sprawności nowo zamontowane części potrzebują nawet 300 kilometrów. Najlepiej dotrzeć klocki podczas jazdy miejskiej w warunkach normalnej eksploatacji, starając się przy tym unikać jazdy z dużym obciążeniem, gwałtownych hamowań przy większych prędkościach oraz jazdy typowo sportowej.
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- KLO0000906879
- MB500815 - MITSUBISHI
- MB500819 - MITSUBISHI
- MR162522 - MITSUBISHI
- MR162523 - MITSUBISHI
- OPT BP-09581
- 21375
- 9581
- MITSUBISHI L 300 III Autobus (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.4 (P04W, P14W) 112KM 1990-2004
- MITSUBISHI L 300 III Autobus (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.5 D (P05W, P15W, P25W) 69KM 1986-2004
- MITSUBISHI L 300 III Furgon (P0_V, P1_V, P2_V) 2.5 D (P05V, P05W, P15V) 69KM 1986-2006
- MITSUBISHI L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) 70KM 1986-1996
- MITSUBISHI L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D 4WD (K24T) 70KM 1987-1993
- MITSUBISHI L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 TD 4WD (K34T) 87KM 1992-1996
- MITSUBISHI L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.6 4WD (K33T) 103KM 1989-1995
- MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.5 TD (L044G, L049G) 87KM 1987-1991
- MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.5 TD (L044G, L049G) 95KM 1989-1990
- MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 3.0 V6 (L141G, L146G) 141KM 1988-1990
- MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.5 TD (L044G, L049G) 95KM 1989-1990
- MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.6 (L042G, L047G) 103KM 1983-1990