Kup z
odbiorem

18 maja filie otwarte do 9:30 !

Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Zestaw śrub, podstawa amort. przy obudowie łożyska kół monroe ak228 , Zestaw śrub, podstawa amort. przy obudowie łożyska kół

AK228
MONROE
Zestaw śrub, podstawa amort. przy obudowie łożyska kół
AK228
MONROE
Zestaw śrub, podstawa amort. przy obudowie łożyska kół
AK228
MONROE
Zestaw śrub, podstawa amort. przy obudowie łożyska kół

Zestaw śrub, podstawa amort. przy obudowie łożyska kół monroe ak228 , Zestaw śrub, podstawa amort. przy obudowie łożyska kół

NR Kat.:MON AK228
Kod EAN:5412096000713
Producent:MONROE
produkt niedostępny
24,70za szt


Właściwości

Ciężar [kg] 0,100
uwzględnić informację serwisową
    Długość opakowania [cm] 10
    Szerokość opakowania [cm] 10
    Wysokość opakowania [cm] 1

    Opis

    Amortyzatory samochody osobowe

    Amortyzator to kluczowy element konstrukcji zawieszenia w praktycznie każdym samochodzie. Ma za zadanie tłumić drgania, stabilizować tor jazdy i utrzymywać sprężyny we właściwej pozycji. To dzięki niemu koło zachowuje stały kontakt z nawierzchnią. Poprzez odpowiednie tłumienie wbicia i wybicia, amortyzator rozkłada ciężar masy resorowanej na koła naszego samochodu. Amortyzatory i sprężyny resorują nadwozie pojazdu w każdych warunkach aby uzyskać możliwie jak najlepszą przyczepność do nawierzchni z jednoczesnym zachowaniem komfortu podróży. Żeby temu sprostać, inżynierowie wiele lat temu opracowali dwa typy amortyzatorów: miękkie i twarde (sportowe). Miękkie, przenoszą mniej drgań z masy nieresorowanej na resorowaną i zapewniają lepszy komfort podróży, co niestety, przekłada się na gorsze prowadzenie pojazdu w zakręcie. W związku z tym, aby poprawić przyczepność kół, w niektórych samochodach np. sportowych, stosuje się amortyzatory twarde, które gwarantują mniejsze przechyły karoserii, lecz przy niestety zmniejszonej amortyzacji nierówności. Amortyzator olejowy: To pierwszy typ opisywanego elementu, czyli rodzaj cylindra wypełnionego szczelnie olejem hydraulicznym. W jego wnętrzu umieszcza się tłok, który dzieli przestrzeń na dwie osobne komory oraz zawory dzięki którym olej ma możliwość przepływania między nimi, i to one decydują o szybkości pracy tłoka. Odpowiednio dobrany zawór gwarantuje zróżnicowanie siły tłumienia w czasie ściskania i rozciągania. Niewątpliwą zaletą amortyzatorów olejowych jest ich stosunkowo prosta regeneracja i miękka charakterystyka pracy. Do wad należy zaliczyć sporą masę i dość wolną reakcję w czasie przejazdu po nierównościach. Amortyzator olejowo – gazowy: Budową przypomina amortyzator olejowy, jednak zawiera w sobie gaz, a dokładniej azot oraz olej hydrauliczny. W takiej konfiguracji olej ściskany jest dopiero w momencie dużego wychyłu karoserii. Kiedy pokonujemy nierówności pracuje sam gaz, a to zapewnia lepszą trakcję. Amortyzator olejowo – gazowy ma niższą masę i oferuje możliwość działania progresywnego. Niestety jego regeneracja nie jest możliwa. Warto wiedzieć, że amortyzatory mają także duży wpływ na poprawność działania elektronicznych systemów wspomagających jazdę, takich jak np. ABS czy ESP. W momencie kiedy amortyzator jest uszkodzony i koło niewłaściwie odrywa się od jezdni, to może spowodować przesył błędnych sygnałów wejściowych do sterownika. Czego skutkiem w awaryjnej sytuacji będzie dłuższa droga hamowania i nie otrzymanie odpowiedniej pomocy w momencie poślizgu. Amortyzator to element, który ulega naturalnemu zużyciu. Ma bezpośredni wpływ na komfort oraz bezpieczeństwo podróży, i o tym nie wolno zapominać. Nie należy ignorować pierwszych sygnałów świadczących o jego wypracowaniu, ponieważ skutki zaniedbania mogą być tragiczne. Części zamiennych nie brakuje, warto wybrać sprawdzony produkt, nawet jeśli będzie nieco droższy. W naszej ofercie posiadamy szeroką gamę amortyzatorów obu typów, w różnych przedziałach cenowych. Znajdziecie u nas Państwo takich producentów jak: KYB, Monroe, Starline, Sachs czy Optimal.

    O marce Monroe mocowania

    Monroe to jedna z najbardziej znanych i cieszących się największym zaufaniem marek przemysłu motoryzacyjnego na świecie, dostarczająca kilku pokoleniom mechaników i właścicieli pojazdów innowacyjne rozwiązania na rynek części oryginalnych i części zamiennych - w tym amortyzatory, kolumny oraz elementy układu kierowniczego i zawieszenia. 100-letnie doświadczenie w dostarczaniu najnowocześniejszych produktów dla samochodów osobowych, lekkich ciężarówek, SUV-ów, autobusów, furgonetek, ciężkich aplikacji roboczych i pojazdów użytkowych, uczyniło Monroe wiodącą marką docenioną przez producentów pojazdów, profesjonale warsztaty i użytkowników na całym świecie.

    Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

    Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

    • AMO0000754035
    • AMO0000756653
    • MON AK228
        • CITROËN
          • CITROËN AX (ZA-_) 1.3 Sport (ZAM4A) 95KM 1987-1988
          • CITROËN AX (ZA-_) 1.4 Allure 65KM 1992-1994
          • CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi 100KM 1991-1992
          • CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi 90KM 1991-1996
          • CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi 94KM 1991-1996
          • CITROËN AX (ZA-_) 10 44KM 1986-1992
          • CITROËN AX (ZA-_) 10 45KM 1986-1998
          • CITROËN AX (ZA-_) 10 50KM 1987-1998
          • CITROËN AX (ZA-_) 10 E 41KM 1986-1988
          • CITROËN AX (ZA-_) 11 54KM 1986-1994
          • CITROËN AX (ZA-_) 11 60KM 1986-1997
          • CITROËN AX (ZA-_) 11 Cat (ZA_) 54KM 1988-1989
          • CITROËN AX (ZA-_) 14 (ZA) 75KM 1987-1997
          • CITROËN AX (ZA-_) 14 60KM 1986-1988
          • CITROËN AX (ZA-_) 14 67KM 1988-1989
          • CITROËN AX (ZA-_) 14 69KM 1989-1991
          • CITROËN AX (ZA-_) 14 84KM 1988-1992
          • CITROËN AX (ZA-_) 14 85KM 1988-1992
          • CITROËN AX (ZA-_) 14 D 50KM 1991-1997
          • CITROËN AX (ZA-_) 14 D 52KM 1988-1992
          • CITROËN AX (ZA-_) 14 GT 80KM 1989-1991
          • CITROËN AX (ZA-_) 15 D 54KM 1994-1997
          • CITROËN AX (ZA-_) 15 D 58KM 1994-1997
          • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.0 X 45KM 1996-1998
          • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.0 X 50KM 1998-2003
          • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 BiFuel 60KM 2000-2003
          • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX 54KM 1996-2003
          • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX 60KM 1996-2003
          • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.4 VTS 75KM 1996-2003
          • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D 54KM 1996-2003
          • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D 57KM 1996-2001
          • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D 58KM 2001-2004
          • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 101KM 2001-2004
          • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 120KM 1996-2004
          • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 90KM 1996-2003
          • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTL, VTR 88KM 1996-2003
          • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS 118KM 1996-2003
          • CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS 98KM 2000-2003
          • CITROËN SAXO (S0, S1) Electric 27KM 1996-2003
          • CITROËN SAXO Hatchback van (S3_) 1.0 45KM 1997-2003
          • CITROËN SAXO Hatchback van (S3_) 1.0 50KM 1999-2003
          • CITROËN SAXO Hatchback van (S3_) 1.5 D 57KM 1999-2001
          • CITROËN SAXO Hatchback van (S3_) 1.5 D 58KM 2001-2003
        • PEUGEOT
          • PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 45KM 1991-1996
          • PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 50KM 1991-1996
          • PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.1 60KM 1991-1996
          • PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.3 98KM 1993-1996
          • PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 69KM 1991-1996
          • PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 75KM 1991-1996
          • PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 D 50KM 1992-1996
          • PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 Le Mans 94KM 1991-1994
          • PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.5 D 54KM 1994-1996
          • PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.5 D 58KM 1994-1996
          • PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 103KM 1994-1996
          • PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 88KM 1993-1996
          • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.0 i 45KM 1996-1999
          • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.0 i 50KM 1996-2001
          • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i 54KM 1997-2001
          • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i 60KM 1996-2004
          • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i 75KM 1996-2004
          • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.5 D 55KM 1996-2001
          • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.5 D 57KM 1998-2004
          • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 S16 118KM 1996-2004
          • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i 101KM 1996-2001
          • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i 89KM 1996-1999
          • PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) Electric 27KM 1996-2004
          • PEUGEOT 106 Van I Furgon/hatchback (1S_) 1.0 45KM 1991-1996
          • PEUGEOT 106 Van II Furgon/hatchback (1S_) 1.0 45KM 1996-2001
          • PEUGEOT 106 Van II Furgon/hatchback (1S_) 1.5 D 55KM 1996-2001
          • PEUGEOT 106 Van II Furgon/hatchback (1S_) Electric 27KM 1996-2001
        Newsletter:

        Koszt wysyłki

        Kurier
        14,90 zł