Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Amortyzator monroe mr205 , Amortyzator

MR205
MONROE
Amortyzator
MR205
MONROE
Amortyzator
MR205
MONROE
Amortyzator

Amortyzator monroe mr205 , Amortyzator

NR Kat.:MON MR205
Kod EAN:5412096082832
Producent:MONROE
produkt niedostępny
617,28za 2x szt


Właściwości

Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie oleju
Typ amortyzatora Wkładka amortyzatora teleskopowego
System tłumienia drgań zawieszenia dwururka
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
Ciężar [kg] 2,800
Długość 1 [mm] 467
Długość 2 [mm] 666
Gwarancja 5 lat gwarancji na akcesoria przy wymianie parami
Długość opakowania [cm] 75,4
Szerokość opakowania [cm] 10
Wysokość opakowania [cm] 5
Długość obudowy [mm] 449

Opis

Amortyzatory samochody osobowe

Amortyzator to kluczowy element konstrukcji zawieszenia w praktycznie każdym samochodzie. Ma za zadanie tłumić drgania, stabilizować tor jazdy i utrzymywać sprężyny we właściwej pozycji. To dzięki niemu koło zachowuje stały kontakt z nawierzchnią. Poprzez odpowiednie tłumienie wbicia i wybicia, amortyzator rozkłada ciężar masy resorowanej na koła naszego samochodu. Amortyzatory i sprężyny resorują nadwozie pojazdu w każdych warunkach aby uzyskać możliwie jak najlepszą przyczepność do nawierzchni z jednoczesnym zachowaniem komfortu podróży. Żeby temu sprostać, inżynierowie wiele lat temu opracowali dwa typy amortyzatorów: miękkie i twarde (sportowe). Miękkie, przenoszą mniej drgań z masy nieresorowanej na resorowaną i zapewniają lepszy komfort podróży, co niestety, przekłada się na gorsze prowadzenie pojazdu w zakręcie. W związku z tym, aby poprawić przyczepność kół, w niektórych samochodach np. sportowych, stosuje się amortyzatory twarde, które gwarantują mniejsze przechyły karoserii, lecz przy niestety zmniejszonej amortyzacji nierówności. Amortyzator olejowy: To pierwszy typ opisywanego elementu, czyli rodzaj cylindra wypełnionego szczelnie olejem hydraulicznym. W jego wnętrzu umieszcza się tłok, który dzieli przestrzeń na dwie osobne komory oraz zawory dzięki którym olej ma możliwość przepływania między nimi, i to one decydują o szybkości pracy tłoka. Odpowiednio dobrany zawór gwarantuje zróżnicowanie siły tłumienia w czasie ściskania i rozciągania. Niewątpliwą zaletą amortyzatorów olejowych jest ich stosunkowo prosta regeneracja i miękka charakterystyka pracy. Do wad należy zaliczyć sporą masę i dość wolną reakcję w czasie przejazdu po nierównościach. Amortyzator olejowo – gazowy: Budową przypomina amortyzator olejowy, jednak zawiera w sobie gaz, a dokładniej azot oraz olej hydrauliczny. W takiej konfiguracji olej ściskany jest dopiero w momencie dużego wychyłu karoserii. Kiedy pokonujemy nierówności pracuje sam gaz, a to zapewnia lepszą trakcję. Amortyzator olejowo – gazowy ma niższą masę i oferuje możliwość działania progresywnego. Niestety jego regeneracja nie jest możliwa. Warto wiedzieć, że amortyzatory mają także duży wpływ na poprawność działania elektronicznych systemów wspomagających jazdę, takich jak np. ABS czy ESP. W momencie kiedy amortyzator jest uszkodzony i koło niewłaściwie odrywa się od jezdni, to może spowodować przesył błędnych sygnałów wejściowych do sterownika. Czego skutkiem w awaryjnej sytuacji będzie dłuższa droga hamowania i nie otrzymanie odpowiedniej pomocy w momencie poślizgu. Amortyzator to element, który ulega naturalnemu zużyciu. Ma bezpośredni wpływ na komfort oraz bezpieczeństwo podróży, i o tym nie wolno zapominać. Nie należy ignorować pierwszych sygnałów świadczących o jego wypracowaniu, ponieważ skutki zaniedbania mogą być tragiczne. Części zamiennych nie brakuje, warto wybrać sprawdzony produkt, nawet jeśli będzie nieco droższy. W naszej ofercie posiadamy szeroką gamę amortyzatorów obu typów, w różnych przedziałach cenowych. Znajdziecie u nas Państwo takich producentów jak: KYB, Monroe, Starline, Sachs czy Optimal.

O marce Monroe amortyzatory

Monroe to jedna z najbardziej znanych i cieszących się największym zaufaniem marek przemysłu motoryzacyjnego na świecie, dostarczająca kilku pokoleniom mechaników i właścicieli pojazdów innowacyjne rozwiązania na rynek części oryginalnych i części zamiennych - w tym amortyzatory, kolumny oraz elementy układu kierowniczego i zawieszenia. 100-letnie doświadczenie w dostarczaniu najnowocześniejszych produktów dla samochodów osobowych, lekkich ciężarówek, SUV-ów, autobusów, furgonetek, ciężkich aplikacji roboczych i pojazdów użytkowych, uczyniło Monroe wiodącą marką docenioną przez producentów pojazdów, profesjonale warsztaty i użytkowników na całym świecie.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 520157 - PEUGE
  • 520158 - PEUGE
  • 520168 - PEUGE
  • 520169 - PEUGE
  • 520170 - PEUGE
  • 520171 - PEUGE
  • 520196 - PEUGE
  • 520197 - PEUGE
  • 520201 - PEUGE
  • 520202 - PEUGE
  • 520203 - PEUGE
  • 520206 - PEUGE
  • 520209 - PEUGE
  • 520210 - PEUGE
  • 520219 - PEUGE
  • 520221 - PEUGE
  • 520224 - PEUGE
  • 520237 - PEUGE
  • 520279 - PEUGE
  • 520289 - PEUGE
  • AMO0000747364
  • AMO0000757653
  • MON MR205
      • PEUGEOT
        • PEUGEOT 504 (A_, M_) 1.8 (M03) 79KM 1971-1983
        • PEUGEOT 504 (A_, M_) 1.8 75KM 1979-1982
        • PEUGEOT 504 (A_, M_) 1.9 D (M20) 54KM 1973-1986
        • PEUGEOT 504 (A_, M_) 2.0 (A11, A13, MY1, MY3) 97KM 1971-1986
        • PEUGEOT 504 (A_, M_) 2.0 94KM 1979-1982
        • PEUGEOT 504 (A_, M_) 2.0 TI (A12, A14) 106KM 1971-1983
        • PEUGEOT 504 (A_, M_) 2.1 D (A20, M20) 65KM 1971-1986
        • PEUGEOT 504 (A_, M_) 2.1 D 58KM 1979-1982
        • PEUGEOT 504 (A_, M_) 2.1 D 67KM 1979-1982
        • PEUGEOT 504 (A_, M_) 2.3 D (A40, A45) 69KM 1975-1983
        • PEUGEOT 504 Break (D_, F_) 1.8 (F01, E01) 73KM 1971-1986
        • PEUGEOT 504 Break (D_, F_) 2.0 (D11, F11) 92KM 1971-1986
        • PEUGEOT 504 Break (D_, F_) 2.0 94KM 1979-1986
        • PEUGEOT 504 Break (D_, F_) 2.1 D (E20, F20) 65KM 1971-1986
        • PEUGEOT 504 Break (D_, F_) 2.3 D (D40, F40) 69KM 1975-1986
        • PEUGEOT 504 coupe 2.0 102KM 1974-1982
        • PEUGEOT 504 coupe 2.0 106KM 1982-1984
        • PEUGEOT 504 coupe 2.7 144KM 1977-1984
        • PEUGEOT 504 kabriolet 2.0 102KM 1974-1982
        • PEUGEOT 504 kabriolet 2.0 106KM 1982-1984
        • PEUGEOT 505 Break (551D) 2.0 82KM 1982-1987
        • PEUGEOT 505 Break (551D) 2.0 94KM 1983-1985
        • PEUGEOT 505 Break (551D) 2.3 Diesel 80KM 1982-1986
        • PEUGEOT 604 (561A_) 2.3 TD 80KM 1979-1983
        • PEUGEOT 604 (561A_) 2.5 TD 90KM 1983-1986
        • PEUGEOT 604 (561A_) 2.7 SL 136KM 1977-1983
        • PEUGEOT 604 (561A_) 2.7 TI, STI 144KM 1977-1983
        • PEUGEOT 604 (561A_) 2.8 GTI 150KM 1983-1987
      Newsletter:

      Koszt wysyłki

      Kurier
      18,99 zł