Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Amortyzator monroe r1568 , Amortyzator

R1568
MONROE
Amortyzator
R1568
MONROE
Amortyzator
R1568
MONROE
Amortyzator

Amortyzator monroe r1568 , Amortyzator

NR Kat.:MON R1568
Kod EAN:5412096529269
Producent:MONROE
produkt niedostępny
190,39za szt


Właściwości

Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie oleju
Typ amortyzatora Amortyzator teleskopowy
System tłumienia drgań zawieszenia dwururka
Sposób mocowania amortyzatora
  • górne oko
  • dolne oko
Ciężar [kg] 1,600
Średnica otworu [mm] 25
Długość 1 [mm] 320
Długość 2 [mm] 493
Gwarancja 5 lat gwarancji na akcesoria przy wymianie parami
Średnica korbowodu [mm] 11
Długość opakowania [cm] 45
Szerokość opakowania [cm] 5,5
Wysokość opakowania [cm] 5,3

Opis

Amortyzatory samochody osobowe

Amortyzator to kluczowy element konstrukcji zawieszenia w praktycznie każdym samochodzie. Ma za zadanie tłumić drgania, stabilizować tor jazdy i utrzymywać sprężyny we właściwej pozycji. To dzięki niemu koło zachowuje stały kontakt z nawierzchnią. Poprzez odpowiednie tłumienie wbicia i wybicia, amortyzator rozkłada ciężar masy resorowanej na koła naszego samochodu. Amortyzatory i sprężyny resorują nadwozie pojazdu w każdych warunkach aby uzyskać możliwie jak najlepszą przyczepność do nawierzchni z jednoczesnym zachowaniem komfortu podróży. Żeby temu sprostać, inżynierowie wiele lat temu opracowali dwa typy amortyzatorów: miękkie i twarde (sportowe). Miękkie, przenoszą mniej drgań z masy nieresorowanej na resorowaną i zapewniają lepszy komfort podróży, co niestety, przekłada się na gorsze prowadzenie pojazdu w zakręcie. W związku z tym, aby poprawić przyczepność kół, w niektórych samochodach np. sportowych, stosuje się amortyzatory twarde, które gwarantują mniejsze przechyły karoserii, lecz przy niestety zmniejszonej amortyzacji nierówności. Amortyzator olejowy: To pierwszy typ opisywanego elementu, czyli rodzaj cylindra wypełnionego szczelnie olejem hydraulicznym. W jego wnętrzu umieszcza się tłok, który dzieli przestrzeń na dwie osobne komory oraz zawory dzięki którym olej ma możliwość przepływania między nimi, i to one decydują o szybkości pracy tłoka. Odpowiednio dobrany zawór gwarantuje zróżnicowanie siły tłumienia w czasie ściskania i rozciągania. Niewątpliwą zaletą amortyzatorów olejowych jest ich stosunkowo prosta regeneracja i miękka charakterystyka pracy. Do wad należy zaliczyć sporą masę i dość wolną reakcję w czasie przejazdu po nierównościach. Amortyzator olejowo – gazowy: Budową przypomina amortyzator olejowy, jednak zawiera w sobie gaz, a dokładniej azot oraz olej hydrauliczny. W takiej konfiguracji olej ściskany jest dopiero w momencie dużego wychyłu karoserii. Kiedy pokonujemy nierówności pracuje sam gaz, a to zapewnia lepszą trakcję. Amortyzator olejowo – gazowy ma niższą masę i oferuje możliwość działania progresywnego. Niestety jego regeneracja nie jest możliwa. Warto wiedzieć, że amortyzatory mają także duży wpływ na poprawność działania elektronicznych systemów wspomagających jazdę, takich jak np. ABS czy ESP. W momencie kiedy amortyzator jest uszkodzony i koło niewłaściwie odrywa się od jezdni, to może spowodować przesył błędnych sygnałów wejściowych do sterownika. Czego skutkiem w awaryjnej sytuacji będzie dłuższa droga hamowania i nie otrzymanie odpowiedniej pomocy w momencie poślizgu. Amortyzator to element, który ulega naturalnemu zużyciu. Ma bezpośredni wpływ na komfort oraz bezpieczeństwo podróży, i o tym nie wolno zapominać. Nie należy ignorować pierwszych sygnałów świadczących o jego wypracowaniu, ponieważ skutki zaniedbania mogą być tragiczne. Części zamiennych nie brakuje, warto wybrać sprawdzony produkt, nawet jeśli będzie nieco droższy. W naszej ofercie posiadamy szeroką gamę amortyzatorów obu typów, w różnych przedziałach cenowych. Znajdziecie u nas Państwo takich producentów jak: KYB, Monroe, Starline, Sachs czy Optimal.

O marce Monroe amortyzatory

Monroe to jedna z najbardziej znanych i cieszących się największym zaufaniem marek przemysłu motoryzacyjnego na świecie, dostarczająca kilku pokoleniom mechaników i właścicieli pojazdów innowacyjne rozwiązania na rynek części oryginalnych i części zamiennych - w tym amortyzatory, kolumny oraz elementy układu kierowniczego i zawieszenia. 100-letnie doświadczenie w dostarczaniu najnowocześniejszych produktów dla samochodów osobowych, lekkich ciężarówek, SUV-ów, autobusów, furgonetek, ciężkich aplikacji roboczych i pojazdów użytkowych, uczyniło Monroe wiodącą marką docenioną przez producentów pojazdów, profesjonale warsztaty i użytkowników na całym świecie.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 1487162 - FORD
  • 1487163 - FORD
  • 1487165 - FORD
  • 1489912 - FORD
  • 1489913 - FORD
  • 1489914 - FORD
  • 1512135 - FORD
  • 1512136 - FORD
  • 1512137 - FORD
  • 1521578 - FORD
  • 1521579 - FORD
  • 1521581 - FORD
  • 1521582 - FORD
  • 270030 - FORD
  • 270040 - FORD
  • 281700735001 - FORD
  • 281700735009 - FORD
  • 281700737006 - FORD
  • 5167 - FORD
  • 5531031010 - HYUNDAI
  • 5531031020 - HYUNDAI
  • 5531031030 - HYUNDAI
  • 5531031040 - HYUNDAI
  • 6013802 - FORD
  • 6041374 - FORD
  • 6091374 - FORD
  • 62206 - FORD
  • 62224 - FORD
  • 62231 - FORD
  • 62256 - FORD
  • 62257 - FORD
  • 71BB18080G4A - FORD
  • 71BB18080G4B - FORD
  • 74BB18080BA - FORD
  • 76BB18080CA - FORD
  • 76BB18080FA - FORD
  • AMO0000757702
  • AMO228716
  • EAB702 - FORD
  • EAN360 - FORD
  • EAN360X300 - FORD
  • GDA1029 - ROVER
  • MON R1568
  • S26X171A - FORD
      • FORD
        • FORD CORTINA 1300 54KM 1966-1972
        • FORD CORTINA 1300 57KM 1970-1972
        • FORD CORTINA 1600 62KM 1970-1972
        • FORD CORTINA 1600 68KM 1970-1972
        • FORD CORTINA 1600 GT 86KM 1970-1972
        • FORD CORTINA Estate 1300 57KM 1970-1972
        • FORD CORTINA Estate 1600 62KM 1970-1972
        • FORD CORTINA Estate 1600 68KM 1970-1972
        • FORD CORTINA Estate 1600 GT 82KM 1967-1970
        • FORD CORTINA coupe 1300 57KM 1970-1972
        • FORD CORTINA coupe 1600 68KM 1970-1972
        • FORD CORTINA coupe 1600 GT 86KM 1970-1972
        • FORD TAUNUS (GBFK) 1600 68KM 1974-1975
        • FORD TAUNUS (GBFK) 1600 72KM 1970-1976
        • FORD TAUNUS (GBFK) 1600 88KM 1970-1976
        • FORD TAUNUS (GBFK) 2000 V6 90KM 1970-1976
        • FORD TAUNUS (GBTK) 1300 55KM 1970-1975
        • FORD TAUNUS (GBTK) 1600 68KM 1974-1975
        • FORD TAUNUS (GBTK) 1600 72KM 1970-1975
        • FORD TAUNUS (GBTK) 1600 88KM 1970-1976
        • FORD TAUNUS (GBTK) 2000 98KM 1973-1976
        • FORD TAUNUS (GBTK) 2000 V6 90KM 1970-1976
        • FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 1.3 (CBTS) 54KM 1976-1979
        • FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 1.3 55KM 1975-1979
        • FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 1.6 68KM 1975-1979
        • FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 1.6 72KM 1975-1979
        • FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 1.6 88KM 1976-1979
        • FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 2.0 90KM 1975-1979
        • FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 2.0 95KM 1976-1979
        • FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 2.3 107KM 1975-1979
        • FORD TAUNUS 17M II Turnier (35F) 1.5 60KM 1967-1974
        • FORD TAUNUS 17M II Turnier (35F) 1.7 65KM 1967-1974
        • FORD TAUNUS 17M II Turnier (36F) 1.7 65KM 1967-1974
        • FORD TAUNUS 17M II Turnier (36F) 1.8 82KM 1968-1974
        • FORD TAUNUS 17M II Turnier (36F) 2.0 90KM 1968-1974
        • FORD TAUNUS 20M II Turnier (46F) 2.0 86KM 1967-1974
        • FORD TAUNUS 20M II Turnier (46F) 2.0 90KM 1967-1974
        • FORD TAUNUS 20M II Turnier (46F) 2.3 107KM 1968-1974
        • FORD TAUNUS III Turnier (GBNS) 1.3 63KM 1979-1982
        • FORD TAUNUS III Turnier (GBNS) 2.0 100KM 1979-1982
        • FORD TAUNUS III Turnier (GBNS) 2.0 90KM 1979-1982
        • FORD TAUNUS III Turnier (GBNS) 2.3 114KM 1979-1982
        • FORD TAUNUS Turnier (GBNK) 1600 68KM 1974-1975
        • FORD TAUNUS Turnier (GBNK) 1600 72KM 1970-1976
        • FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 1.3 54KM 1975-1979
        • FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 1.3 58KM 1975-1979
        • FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 1.6 68KM 1975-1979
        • FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 1.6 72KM 1975-1979
        • FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 2.0 87KM 1975-1976
        • FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 2.0 90KM 1975-1979
        • FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 2.0 95KM 1976-1979
        • FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 2.3 107KM 1975-1979
        • FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 1.3 58KM 1979-1982
        • FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 1.6 69KM 1979-1982
        • FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 1.6 73KM 1979-1982
        • FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 1.6 88KM 1979-1982
        • FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 2.0 100KM 1979-1982
        • FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 2.0 90KM 1979-1982
        • FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 2.3 114KM 1979-1982
        • FORD TAUNUS coupe (GBCK) 1600 72KM 1970-1976
        • FORD TAUNUS coupe (GBCK) 1600 88KM 1970-1976
        • FORD TAUNUS coupe (GBCK) 2000 V6 90KM 1970-1976
        • FORD TAUNUS coupe (GBCK) 2300 V6 107KM 1971-1976
      NazwaMonroe (DRiV)
      UlicaPrins Boudewijnlaan 5
      P.O. Skrzynka pocztowa-
      Kraj
      MiastoKontich
      Kod pocztowyB-2550
      Kod pocztowy (duży klient)-
      Kod pocztowy (skrytka pocztowa)-
      Telefon+32 (0) 345 19 711
      Fax+32 (0) 345 19 700
      Emailinfo@driv.com
      Webeu.monroe.com/en-eu
      Newsletter:

      Koszt wysyłki

      Kurier
      18,99 zł