Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Zestaw przewodów zapłonowych era 883059 , Zestaw przewodów zapłonowych

883059
ERA
Zestaw przewodów zapłonowych
883059
ERA
Zestaw przewodów zapłonowych
883059
ERA
Zestaw przewodów zapłonowych

Zestaw przewodów zapłonowych era 883059 , Zestaw przewodów zapłonowych

NR Kat.:ERA 883059
Kod EAN:8053379167210
Producent:ERA
lata gwarancji
dostępny w wybranych punktach
sprawdź dostępność w punktach
142,26za szt


Właściwości

Materiał Silikon
Przewód zapłonowy Odkłócona
Długość 1 [mm] 340
Długość 2 [mm] 340
Liczba przewodów 5
Długość 3 [mm] 490
Długość 4 [mm] 470
Długość 5 [mm] 560
Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 880001
  • 880030
Średnica kabla [mm] 7

Opis

cewki zapłonowe

Zasilanie wysokim napięciem to zadanie, które cewka zapłonowa musi wykonywać niezawodnie. Cewki zapłonowe słabej jakości są przyczyną przerw zapłonu i problemów z osiągami silnika. Oferujemy szeroką gamę cewek zapłonowych precyzyjnie zaprojektowanych w celu dokładnego dopasowania i doskonałej wytrzymałości. Na przestrzeni lat następował nieprzerwany rozwój układów zapłonowych, a z nim rozwój cewek zapłonowych stosowanych przez producentów samochodów. Ogólnie rzecz biorąc, technologie cewek zapłonowych można podzielić na dwie podstawowe zasady działania: „cewki zapłonowe w technologii pojedynczego iskrzenia” i „cewki zapłonowe w technologii podwójnego iskrzenia”. W przypadku cewek zapłonowych pojedynczego iskrzenia każda świeca zapłonowa posiada własną cewkę zapłonową. W przypadku cewek zapłonowych podwójnego iskrzenia jedna cewka podaje iskrę jednocześnie na dwa cylindry. Ze względu na wysokie wymagania stawiane cewkom zapłonowym konstrukcja i użyte materiały muszą być odporne na wysoką temperaturę i wilgoć panującą w komorze silnika oraz muszą zapewniać niezawodne działanie. Opary oleju i paliwa nie mogą być w stanie uszkodzić obudowy, ponieważ uszkodzenie obudowy mogłoby mieć negatywny wpływ na funkcjonowanie cewki. Poza absolutnie precyzyjnym osadzeniem określonym przez producenta samochodu najważniejsze wymagania, które muszą spełniać cewki zapłonowe, to między innymi odporność na zwarcia, odpowiednio zwymiarowane powierzchnie chłodzące w celu odprowadzania ciepła oraz stabilność temperaturowa. Ponadto cewka zapłonowa powinna być wysoce odporna na działanie czynników takich jak rozpryski wody i słona woda.

O marce ERA ELEKTRYKA

Od 1983 roku ERA S.p.A. specjalizuje się w dystrybucji elektrycznych i elektronicznych części zamiennych do pojazdów samochodowych. Początkowo jako wewnętrzny oddział koncernu TRW-Sipea i od 1999 roku jako niezależna spółka akcyjna. W ciągu 30 lat swojej działalności firma stała się strategicznym partnerem dla wielu czołowych producentów przemysłu samochodowego – dostawców na pierwszy montaż, jak i wiarygodnym partnerem międzynarodowej wspólnoty rynku wtórnego. Z centralnego magazynu w Moncalieri (Turyn, Włochy), ERA S.p.A. dostarcza szybko i niezawodnie części zamienne najwyższej jakości do ponad 1500 klientów w 70 krajach na całym świecie. Firma ma w swoim asortymencie cewki zapłonowe, elektryczne pompy paliwa (MESSMER), przełączniki i czujniki sterujące pracą silnika, przepływomierze powietrza, zawory EGR, silniki krokowe, sondy lambda, wtryskiwacze paliwa, elektroniczne jednostki sterujące, przekaźniki, przełączniki pod kierownicę, blokady kierownicy, zamki zapłonowe, włączniki i przełączniki. ERA S.p.A. oferuje również nowe i regenerowane rozruszniki oraz alternatory. Podobnie jak w przypadku pomp paliwa są one rozprowadzane pod marką MESSMER. ERA S.p.A. jest od lat wyłącznym dystrybutorem w Europie bendiksów i kół pasowych produkowanych przez ZEN oraz elektromagnesów (automatów) produkowanych przez ZM.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 1344-74 - HITACHI
  • ERA 883059
  • PRZ0000808982
      • VW
        • VW CADDY I (14) 1.6 75KM 1983-1992
        • VW CADDY I (14) 1.8 95KM 1985-1992
        • VW CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (9K9B) 1.6 75KM 1995-1997
        • VW CORRADO (53I) 1.8 G60 160KM 1988-1993
        • VW CORRADO (53I) 2.0 i 115KM 1993-1995
        • VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 70KM 1986-1992
        • VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 72KM 1986-1991
        • VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 75KM 1983-1992
        • VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 84KM 1986-1990
        • VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 90KM 1984-1991
        • VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 107KM 1985-1987
        • VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 112KM 1983-1991
        • VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI Cat 107KM 1987-1991
        • VW GOLF III (1H1) 1.6 75KM 1992-1997
        • VW GOLF III Cabriolet (1E7) 2.0 115KM 1993-1998
        • VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 70KM 1986-1991
        • VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 72KM 1986-1991
        • VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 75KM 1984-1992
        • VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 107KM 1985-1987
        • VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 112KM 1984-1991
        • VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 Cat 107KM 1987-1991
        • VW PASSAT B2 (32B) 1.6 75KM 1979-1988
        • VW PASSAT B2 (32B) 1.8 90KM 1983-1988
        • VW PASSAT B2 Variant (33B) 1.6 75KM 1980-1983
        • VW PASSAT B2 Variant (33B) 1.8 90KM 1983-1988
        • VW PASSAT B2 Variant (33B) 1.8 Syncro 90KM 1986-1988
        • VW PASSAT B2 sedan (32B) 1.8 90KM 1985-1988
        • VW POLO III CLASSIC (6V2) 75 1.6 75KM 1995-1997
      Newsletter:

      Koszt wysyłki

      Kurier
      18,99 zł