Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto


Przepraszamy ale nie mamy produktów spełniających podane kryteria


  • Brak wyników dla producenta: bosch. Przeszukaj pozostałych
  • Zmień lub popraw zapytanie wpisywane do wyszkiwarki
  • Zobacz nowości lub największe przeceny
  • Zobacz najczęściej kupowane produkty
  • Skorzystaj z menu sklepu

Pierścienie tłokowe to niewielkie, ale niezwykle istotne elementy silnika spalinowego. Są to metalowe obrączki, które osadzone są w rowkach tłoka. Ich głównym zadaniem jest zapewnienie szczelności komory spalania oraz odprowadzanie nadmiaru oleju ze ścianek cylindra. Dzięki nim silnik pracuje wydajnie, a spaliny nie przedostają się do skrzyni korbowej.

Budowa i funkcje pierścieni tłokowych

Pierścienie tłokowe są wykonane zazwyczaj z żeliwa ciągliwego lub szarego sferoidalnego. Wyróżniamy kilka rodzajów pierścieni, które pełnią różne funkcje:

  • Pierścienie kompresyjne: Ich głównym zadaniem jest uszczelnienie komory spalania, zapobiegając ucieczce spalin i mieszanki paliwowo-powietrznej.
  • Pierścienie olejowe: Zgarniają nadmiar oleju ze ścianek cylindra, zapobiegając jego przedostawaniu się do komory spalania i nadmiernemu zużyciu oleju.

Funkcje pierścieni tłokowych:

  • Utrzymanie ciśnienia w komorze spalania: Dzięki szczelności pierścieni, ciśnienie powstałe w wyniku spalania mieszanki paliwowo-powietrznej jest efektywnie wykorzystywane do napędzania tłoka.
  • Odprowadzanie ciepła: Pierścienie odprowadzają część ciepła z tłoka do ścianek cylindra, co zapobiega przegrzaniu silnika.
  • Zapobieganie zużyciu ścianek cylindra: Tworzą cienką warstwę oleju na ściankach cylindra, zmniejszając tarcie i zużycie.

Przyczyny zużycia pierścieni tłokowych

  • Naturalne zużycie: Z biegiem czasu pierścienie ulegają zużyciu mechanicznemu, co prowadzi do utraty szczelności.
  • Złe warunki eksploatacji: Jazda na zbyt niskich obrotach, częste krótkie trasy, stosowanie niewłaściwego oleju silnikowego mogą przyspieszyć zużycie pierścieni.
  • Przegrzanie silnika: Wysoka temperatura może prowadzić do zapieczenia pierścieni w rowkach tłoka.
  • Zanieczyszczenie oleju: Zanieczyszczenia w oleju mogą uszkodzić powierzchnię pierścieni i cylindrów.

Objawy zużycia pierścieni tłokowych

  • Zużycie oleju: Zwiększone zużycie oleju silnikowego.
  • Dymienie na niebiesko: Dymienie na niebiesko, zwłaszcza podczas przyspieszania, świadczy o przedostawaniu się oleju do komory spalania.
  • Spadek mocy silnika: Silnik traci moc i dynamikę.
  • Nieprzyjemny zapach spalin: Zapach spalin może być bardziej intensywny.
  • Zwiększone zużycie paliwa: Zużyte pierścienie mogą prowadzić do zwiększonego zużycia paliwa.

Zapobieganie zużyciu pierścieni tłokowych

  • Regularna wymiana oleju: Stosuj olej silnikowy wysokiej jakości i wymieniaj go zgodnie z zaleceniami producenta.
  • Unikanie krótkich tras: Częste krótkie trasy nie pozwalają silnikowi osiągnąć optymalnej temperatury pracy, co może prowadzić do skraplania się paliwa na ściankach cylindra i tworzenia osadów.
  • Ograniczanie pracy silnika na wysokich obrotach: Długotrwała praca silnika na wysokich obrotach może przyspieszyć zużycie pierścieni.

Pierścienie tłokowe są kluczowym elementem silnika, który zapewnia jego prawidłową pracę. Regularna konserwacja silnika i szybka reakcja na wszelkie niepokojące objawy pozwolą uniknąć kosztownych napraw związanych z uszkodzeniem pierścieni.

Newsletter: