Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto


Przepraszamy ale nie mamy produktów spełniających podane kryteria


  • Brak wyników dla producenta: liqui moly. Przeszukaj pozostałych
  • Zmień lub popraw zapytanie wpisywane do wyszkiwarki
  • Zobacz nowości lub największe przeceny
  • Zobacz najczęściej kupowane produkty
  • Skorzystaj z menu sklepu

Hydraulika hamulcowa – siła płynąca pod ciśnieniem

Hydraulika hamulcowa to układ, który odpowiada za przekształcenie siły wywieranej na pedał hamulca w ciśnienie płynu hamulcowego, które z kolei powoduje docisk klocków hamulcowych do tarcz lub bębnów, zatrzymując pojazd. Jest to niezwykle istotny system, od którego zależy bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego.

Podstawowe elementy hydrauliki hamulcowej

  • Pompa hamulcowa: Serce układu. Pod wpływem nacisku na pedał hamulca tłok w pompie wytwarza ciśnienie płynu hamulcowego.
  • Cylinderki hamulcowe: Zamontowane przy kołach, przekształcają ciśnienie płynu hamulcowego na siłę, która dociska klocki hamulcowe do tarcz lub bębnów.
  • Płyn hamulcowy: Specjalny płyn, który przenosi ciśnienie z pompy do cylinderków. Ma właściwości higroskopijne, dlatego wymaga okresowej wymiany.
  • Rurki i przewody hamulcowe: Łączą pompę hamulcową z cylinderkami, tworząc zamknięty układ.
  • Zbiornik wyrównawczy: Znajduje się powyżej pompy hamulcowej i służy do uzupełniania płynu hamulcowego.

Jak działa hydraulika hamulcowa?

  1. Nacisk na pedał hamulca: Gdy kierowca naciska na pedał hamulca, tłok w pompie hamulcowej zaczyna się poruszać.
  2. Wzrost ciśnienia płynu: Ruch tłoka powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego w układzie.
  3. Przeniesienie ciśnienia: Ciśnienie płynu jest równomiernie rozprowadzane po całym układzie, docierając do cylinderków hamulcowych przy kołach.
  4. Docisk klocków hamulcowych: W cylinderkach hamulcowych ciśnienie płynu powoduje wysunięcie tłoczków, które dociskają klocki hamulcowe do tarcz lub bębnów, zatrzymując pojazd.

Dlaczego warto dbać o hydraulikę hamulcową?

  • Bezpieczeństwo: Sprawny układ hamulcowy jest kluczowy dla bezpieczeństwa jazdy.
  • Komfort: Dobrze działające hamulce zapewniają komfort podczas jazdy.
  • Trwałość innych elementów układu hamulcowego: Uszkodzenia hydrauliki hamulcowej mogą prowadzić do szybszego zużycia innych elementów.

Objawy problemów z hydrauliką hamulcową

  • Długa droga hamowania: Pojazd długo hamuje.
  • Miękki pedał hamulca: Pedał hamulca wciska się zbyt głęboko.
  • Pedał hamulca "pływa": Pedał hamulca nie reaguje równomiernie.
  • Samoczynne rozłączanie hamulca ręcznego: Hamulec ręczny nie trzyma pojazdu na wzniesieniu.
  • Wycieki płynu hamulcowego: Plamienie pod samochodem.

Regularna konserwacja hydrauliki hamulcowej

  • Kontrola poziomu płynu hamulcowego: Regularnie sprawdzaj poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym.
  • Wymiana płynu hamulcowego: Płyn hamulcowy należy wymieniać co 2-3 lata lub zgodnie z zaleceniami producenta.
  • Kontrola stanu przewodów hamulcowych: Sprawdź, czy przewody nie są uszkodzone lub skorodowane.
  • Przegląd układu hamulcowego: Regularnie poddawaj układ hamulcowy przeglądowi w profesjonalnym serwisie.

Hydraulika hamulcowa to skomplikowany system, który wymaga regularnej kontroli i konserwacji. Dzięki sprawnej hydraulice hamulcowej możemy czuć się bezpiecznie na drodze.

Newsletter: