Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto


Przepraszamy ale nie mamy produktów spełniających podane kryteria


  • Brak wyników dla kategorii: smary. Przeszukaj całą bazę
  • Zmień lub popraw zapytanie wpisywane do wyszkiwarki
  • Zobacz nowości lub największe przeceny
  • Zobacz najczęściej kupowane produkty
  • Skorzystaj z menu sklepu

Linki hamulcowe i cięgna w układzie hamulcowym samochodu

Linki hamulcowe oraz różnego rodzaju cięgna są kluczowymi elementami układu hamulcowego samochodu, które zapewniają płynne i efektywne przenoszenie siły hamowania z pedału hamulca w układzie hamulcowym połączonym z kołami. 

Czym są linki hamulcowe i cięgna?

Linki hamulcowe i cięgna to elementy łączące pedał hamulca z mechanizmami hamulcowymi (np. zaciskami hamulcowymi). Ich zadaniem jest przeniesienie siły nacisku z pedału na hamulce, co umożliwia skuteczne hamowanie pojazdu. Linki hamulcowe mogą być wykonane z różnych materiałów i mieć różne kształty, w zależności od konstrukcji układu hamulcowego.

Materiały wykorzystywane do produkcji linek hamulcowych i cięgien

  • Stal nierdzewna:

    • Wytrzymałość: 1200-1500 MPa
    • Odporność na korozję: wysoka
    • Łatwość obróbki: dobra
    • Zastosowanie: powszechnie stosowana w samochodach osobowych i dostawczych
  • Stal węglowa:

    • Wytrzymałość: 800-1000 MPa
    • Odporność na korozję: średnia
    • Łatwość obróbki: dobra
    • Zastosowanie: tańsza alternatywa dla stali nierdzewnej, stosowana w niektórych modelach samochodów
  • Tytan:

    • Wytrzymałość: 1000-1200 MPa
    • Odporność na korozję: bardzo wysoka
    • Łatwość obróbki: trudna
    • Zastosowanie: stosowany w samochodach sportowych i wyścigowych

Parametry techniczne linków hamulcowych i cięgien

  • Nośność:

    • Linki hamulcowe: 100-2000 kg
    • Cięgna: 500-1000 kg
  • Długość:

    • Linki hamulcowe: 200-500 mm
    • Cięgna: 100-300 mm
  • Średnica:

    • Linki hamulcowe: 6-12 mm
    • Cięgna: 4-8 mm

Marki dominujące na polskim rynku

Na polskim rynku dominują marki oferujące wysokiej jakości linki hamulcowe i cięgna, które spełniają normy i wymagania producentów samochodów:

  • Lemforder:

    • Niemiecki producent
    • Oferuje szeroką gamę linków hamulcowych i cięgien
    • Produkty o wysokiej wytrzymałości i odporności na korozję
  • Bosch:

    • Niemiecki koncern motoryzacyjny
    • Produkuje komponenty układu hamulcowego, w tym linki hamulcowe i cięgna
    • Wysoka jakość i niezawodność
  • Valeo:

    • Francuska firma
    • Dostarcza komponenty motoryzacyjne, w tym linki hamulcowe i cięgna
    • Oferuje produkty dostosowane do różnych modeli samochodów
  • Linex:

    • Polska marka
    • Oferuje wysokiej jakości linki hamulcowe i cięgna
    • Dostosowane do różnych modeli samochodów
    • Produkty o długiej żywotności i odporności na trudne warunki eksploatacji

Podsumowanie

Linki hamulcowe i cięgna są kluczowymi elementami układu hamulcowego samochodu, które zapewniają efektywne przenoszenie siły hamowania. Wykonane są z różnych materiałów, takich jak stal nierdzewna, stal węglowa, tytan, w zależności od wymagań konstrukcyjnych i przeznaczenia. Parametry techniczne, takie jak nośność, długość i średnica, są dostosowane do specyficznych potrzeb każdego modelu samochodu. Na polskim rynku dominują marki takie jak Lemforder, Bosch, Valeo i Linex. Regularna wymiana tych elementów jest kluczowa dla zapewnienia bezpieczeństwa i efektywności hamowania. Linex, jako polska marka, wyróżnia się na rynku dzięki produkcji niezawodnych i trwałych linków hamulcowych i cięgien, które spełniają oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników.

Newsletter: