Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto


Przepraszamy ale nie mamy produktów spełniających podane kryteria


  • Brak wyników dla producenta: ufi. Przeszukaj pozostałych
  • Zmień lub popraw zapytanie wpisywane do wyszkiwarki
  • Zobacz nowości lub największe przeceny
  • Zobacz najczęściej kupowane produkty
  • Skorzystaj z menu sklepu

Silniki wycieraczek samochodowych to kluczowe elementy systemu odpowiadającego za usuwanie deszczu, śniegu, brudu czy liści z szyb pojazdu. Dzięki nim kierowca ma zapewnioną odpowiednią widoczność w różnych warunkach atmosferycznych. Są one powszechnie stosowane w samochodach osobowych, ciężarowych, autobusach, a nawet pojazdach specjalistycznych.


Zasada działania silnika wycieraczek

Silnik wycieraczek to niewielki, elektryczny silnik prądu stałego, który napędza mechanizm ramion wycieraczek. Ruch silnika jest przekształcany z obrotowego na oscylacyjny za pomocą przekładni, co pozwala na przesuwanie ramion wycieraczek w określonym zakresie. Współczesne systemy wycieraczek pozwalają na:

  1. Pracę w różnych prędkościach – zwykle dostępne są dwa lub trzy tryby prędkości, w tym tryb przerywany.
  2. Funkcję automatycznego parkowania – ramiona wycieraczek zatrzymują się w pozycji dolnej, poza polem widzenia kierowcy.
  3. Współpracę z czujnikami deszczu – w zaawansowanych pojazdach wycieraczki uruchamiają się automatycznie po wykryciu opadów.

Budowa silnika wycieraczek

Silnik wycieraczek składa się z kilku kluczowych elementów:

  1. Silnik elektryczny

    • Najczęściej jest to silnik prądu stałego z magnesami stałymi.
    • Zasilany napięciem 12 V w samochodach osobowych lub 24 V w pojazdach ciężarowych.
    • Odpowiada za generowanie momentu obrotowego potrzebnego do pracy wycieraczek.
  2. Przekładnia zębata

    • Redukuje prędkość obrotową silnika i zwiększa moment obrotowy.
    • Przekształca ruch obrotowy w oscylacyjny.
  3. Mechanizm sterujący

    • Zawiera przełączniki, przekaźniki lub moduły elektroniczne, które regulują prędkość i tryb pracy silnika.
    • Może być zintegrowany z czujnikiem deszczu lub systemem automatycznego parkowania.
  4. Obudowa

    • Chroni wewnętrzne komponenty przed wilgocią, brudem i uszkodzeniami mechanicznymi.

Rodzaje silników wycieraczek

Silniki wycieraczek różnią się w zależności od zastosowania i konstrukcji pojazdu:

  1. Silniki wycieraczek przednich szyb

    • Obsługują ramiona wycieraczek na przedniej szybie.
    • Mogą współpracować z systemem spryskiwaczy szyb.
  2. Silniki wycieraczek tylnych szyb

    • Stosowane w pojazdach z dużymi tylnymi szybami, np. hatchbackach, SUV-ach czy kombi.
    • Zwykle są mniejsze i mają prostszy mechanizm w porównaniu do silników przednich wycieraczek.
  3. Silniki specjalistyczne

    • W pojazdach ciężarowych, autobusach czy pojazdach budowlanych, które wymagają silników o większej mocy i odporności na ekstremalne warunki.

Zastosowanie i funkcje zaawansowane

W nowoczesnych samochodach silniki wycieraczek mogą być wyposażone w dodatkowe funkcje, takie jak:

  • Czujniki deszczu – wykrywają opady i automatycznie dostosowują prędkość pracy wycieraczek.
  • Funkcja ogrzewania – niektóre modele silników wycieraczek są wyposażone w elementy grzewcze zapobiegające zamarzaniu mechanizmu.
  • Współpraca z systemami ADAS – w pojazdach z zaawansowanymi systemami wspomagania kierowcy, wycieraczki mogą być zintegrowane z kamerami czy czujnikami radarowymi.

Typowe usterki i ich objawy

Silniki wycieraczek, choć trwałe, mogą ulegać awariom z powodu intensywnego użytkowania lub trudnych warunków pracy. Najczęstsze usterki to:

  1. Brak reakcji wycieraczek

    • Może być spowodowany przepaleniem bezpiecznika, uszkodzeniem przewodów lub awarią silnika.
  2. Nierównomierne lub wolne działanie

    • Objaw zużycia szczotek silnika, zatarcia przekładni lub słabego zasilania.
  3. Zatrzymywanie się wycieraczek w nieprawidłowej pozycji

    • Problem z mechanizmem parkowania wycieraczek lub uszkodzonym modułem sterującym.
  4. Hałas podczas pracy

    • Może wynikać z zużycia elementów przekładni lub braku smarowania.

Konserwacja i wymiana

Aby przedłużyć żywotność silnika wycieraczek, warto regularnie:

  • Sprawdzać stan mechanizmu i przekładni.
  • Usuwać zanieczyszczenia z okolic ramion wycieraczek.
  • Używać wycieraczek tylko na wilgotnych powierzchniach, aby uniknąć nadmiernego obciążenia silnika.
  • W razie potrzeby wymieniać uszkodzony silnik na oryginalny lub wysokiej jakości zamiennik.

Podsumowanie

Silniki wycieraczek to nieodzowny element każdego samochodu, który wpływa na bezpieczeństwo jazdy w trudnych warunkach atmosferycznych. Ich sprawne działanie zależy od odpowiedniej konserwacji i szybkiej reakcji na ewentualne usterki. W przypadku awarii warto wybierać produkty renomowanych producentów, takich jak Bosch, Valeo czy Denso, które gwarantują niezawodność i trwałość.

Newsletter: