Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto


Przepraszamy ale nie mamy produktów spełniających podane kryteria


  • Brak wyników dla producenta: autofren. Przeszukaj pozostałych
  • Zmień lub popraw zapytanie wpisywane do wyszkiwarki
  • Zobacz nowości lub największe przeceny
  • Zobacz najczęściej kupowane produkty
  • Skorzystaj z menu sklepu

Układ zapłonowy

Układ zapłonowy to kluczowy element każdego silnika benzynowego, odpowiedzialny za inicjowanie procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrach. Dzięki niemu silnik może pracować płynnie i wydajnie.

Podstawowe elementy układu zapłonowego

  • Cewka zapłonowa: Jest to transformator, który podnosi niskie napięcie z akumulatora do bardzo wysokiego napięcia niezbędnego do wytworzenia iskry.
  • Przewody wysokiego napięcia: Prowadzą prąd o bardzo wysokim napięciu od cewki zapłonowej do świec zapłonowych.
  • Świece zapłonowe: W świecach zapłonowych powstaje iskra elektryczna, która zapala mieszankę paliwowo-powietrzną.
  • Rozdzielacz zapłonowy (w starszych układach): Rozdziela prąd wysokiego napięcia na poszczególne świece zapłonowe w odpowiedniej kolejności.
  • Moduł zapłonowy: Steruje pracą cewki zapłonowej i odpowiada za prawidłowe wyzwolenie iskry.

Cewki zapłonowe – serce układu

Cewka zapłonowa jest jednym z najważniejszych elementów układu zapłonowego. Jej zadaniem jest przekształcenie niskiego napięcia z akumulatora w wysokie napięcie potrzebne do wytworzenia iskry na świecy zapłonowej.

  • Rodzaje cewki zapłonowej:
    • Pojedyncza cewka: Każda świeca ma swoją własną cewkę.
    • Podwójna cewka: Dwie świece są zasilane przez jedną cewkę.
    • Cewka zapłonowa typu DIS (Direct Ignition System): Każdy cylinder ma swoją własną cewkę.

Elementy układu zapłonowego tradycyjnego

W starszych samochodach układ zapłonowy był zbudowany z następujących elementów:

  • Przerzutnik: Mechaniczny element, który przerywał przepływ prądu w pierwotnym uzwojeniu cewki zapłonowej, indukując w ten sposób wysokie napięcie w uzwojeniu wtórnym.
  • Kondensator: Zmniejsza iskrzenie przy przerywaniu prądu w przerzutniku.
  • Rozdzielacz zapłonowy: Mechaniczny element, który rozdzielał prąd wysokiego napięcia na poszczególne świece zapłonowe.
  • Przewody wysokiego napięcia: Zazwyczaj wykonane z miedzi, izolowane gumą.

Przewody zapłonowe – bez nich nic się nie wydarzy

Przewody wysokiego napięcia przewodzą prąd o bardzo wysokim napięciu od cewki zapłonowej do świec zapłonowych. Ich jakość ma duży wpływ na prawidłowe działanie układu zapłonowego.

  • Znaczenie przewodów: Przewody muszą być dobrze izolowane, aby zapobiec przebiciu prądu i zapewnić prawidłowe działanie układu zapłonowego.
  • Objawy uszkodzenia przewodów:
    • Nierówna praca silnika.
    • Trudności z uruchomieniem silnika.
    • Zwiększone zużycie paliwa.

Dlaczego układ zapłonowy jest tak ważny?

Prawidłowo działający układ zapłonowy zapewnia:

  • Płynną pracę silnika: Dzięki dokładnemu zapłonowi mieszanki paliwowo-powietrznej w odpowiednim momencie.
  • Niskie zużycie paliwa: Optymalny proces spalania minimalizuje straty paliwa.
  • Niską emisję spalin: Skuteczny zapłon minimalizuje emisję szkodliwych substancji.

Układ zapłonowy jest jednym z najważniejszych układów w samochodzie. Jego prawidłowe funkcjonowanie ma bezpośredni wpływ na wydajność, trwałość i emisję spalin silnika. Regularna diagnostyka i wymiana zużytych elementów są kluczowe dla utrzymania samochodu w dobrej kondycji.

W naszym sklepie znajdziesz szeroki wybór części układu zapłonowego, takich jak cewki zapłonowe, przewody wysokiego napięcia i świece zapłonowe.

Newsletter: