Zestaw szczęk hamulcowych, hamulce bębnowe textar lkw 1934202 , Zestaw szczęk hamulcowych, hamulce bębnowe
Zestaw szczęk hamulcowych, hamulce bębnowe textar lkw 1934202 , Zestaw szczęk hamulcowych, hamulce bębnowe
NR Kat.: | TX 1934202 | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 4019722237287 | ||
Producent: | TEXTAR LKW | ||
dostępny w wybranych punktach | |||
sprawdź dostępność w punktach |
Właściwości
Średnica bębna [mm] | 410 |
---|---|
Szerokość [mm] | 180 |
Grubość [mm] | 20,5 |
Klocek hamulcowy |
|
Jakość | T088 |
Numer WVA | 19342 |
Długość łuku wewnętrznego [mm] | 203 |
Liczba otworów na nity | 14 |
Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
Liczba nitów na zestaw okładzin hamulcowych | 112 |
Numer artykułu zalecanego dodatku | 86003200 |
Opakowanie | Opakowanie w folię kurczliwą |
Jakość | PJ |
Opis
Tył
Bębny hamulcowe samochody ciężarowe
W większości współczesnych aut osobowych zaprzestano stosowania hamulców bębnowych. Wyparły je tarczowe. Jednakże w małych autach są one dalej stosowane. Dlaczego na tylnej osi? Bo tam są mniej obciążone, a ze względu na swoją specyficzną budowę, mają spory problem z pozbywaniem się ciepła, wytwarzanego podczas hamowania. Poza tym na tylnej osi są bardziej zabezpieczone przed zanieczyszczeniami, takimi jak piasek czy błoto, które w głównej mierze atakują hamulce przednie. Puszkowa budowa uniemożliwia hamulcom bębnowym pozbyć się zanieczyszczeń.Nie są zatem doskonałe. Jakie są ich zalety? Są w miarę tanie, a do tego trwałe. Większość potrafi wytrzymać bez awarii 100 tys. km przebiegu. W tym samym czasie w układzie tarczowym trzeba wymienić tarcze i klocki nawet dwa razy. Do tego są bardzo skuteczne i nie potrzebują tak dużej siły, jak hamulce tarczowe, aby zahamować. Żeby wiedzieć, co się psuje, trzeba wiedzieć, jak to jest zbudowane. Choćby w dużym uproszczeniu. Podstawą konstrukcji hamulców bębnowych jest nieruchoma, okrągła tarcza nośna, wykonana z metalu. Jest ona umieszczona za piastą koła. Najważniejszym elementem hamulca bębnowego jest siłownik hydrauliczny, do którego doprowadzony jest elastyczny przewód gumowy z płynem hamulcowym. Na tarczy zamontowane są także szczęki hamulcowe, pokryte okładziną cierną. Mają one kształt niepełnych półokręgów. Oprócz nich na tarczy zamontowane są jeszcze dwie sprężyny odciągające, które utrzymują szczęki z dala od bębna. No właśnie, bęben. On jest zamocowany na piaście koła i wiruje wraz z nią w czasie jazdy. Dodatkowo na nieruchomej tarczy znajduje się element, odpowiedzialny za regulację. Poza tym do bębna doprowadzona jest także linka hamulca ręcznego.
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- 12999567 - PERROT
- 12999710 - PERROT
- 1906201 - IVECO
- 1926201230 - JURID
- 1926205380 - JURID
- 1926219806016375 - BERAL
- 1926219806016425 - BERAL
- 1926220806016375 - BERAL
- 1926220806016425 - BERAL
- 1934205 - TEXTAR
- 4439992430 - TATRA
- B9710326 - PAGID
- INN0000672053
- PB2512S7131 - DON
- PB252S7141 - DON
- T 1934202
- T19342 20.5 T033
- 19342
- 19342 2050 0 8 T088
- PB/25/1/2
- PB/25/2