Świece zapłonowe i żarowe – kluczowe różnice i zastosowanie
Chociaż obie nazwy zawierają słowo „świeca”, zarówno świece zapłonowe, jak i żarowe pełnią zupełnie różne role w silnikach samochodowych. Zrozumienie tych różnic jest kluczowe dla prawidłowej diagnostyki i naprawy pojazdu.
Świece zapłonowe – serce silnika benzynowego
Świece zapłonowe są niezbędne do uruchomienia i prawidłowej pracy silników benzynowych. Ich głównym zadaniem jest wytworzenie iskry elektrycznej, która zapala mieszankę paliwowo-powietrzną w cylindrze.
- Budowa: Świece zapłonowe składają się z metalowej obudowy, izolatora ceramicznego oraz dwóch elektrod: centralnej i bocznej.
- Działanie: Kiedy dociera do świecy wysokie napięcie, między elektrodami powstaje iskra, która zapala mieszankę.
- Rodzaje: Świece zapłonowe różnią się między sobą materiałem elektrod (nikiel, platyna, iryd), liczbą elektrod bocznych oraz liczbą żarzenia.
- Funkcja: Zapewniają niezawodny zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej, co wpływa na moc silnika, zużycie paliwa i emisję spalin.
Świece żarowe – niezbędne do rozruchu diesla
Świece żarowe są stosowane wyłącznie w silnikach wysokoprężnych. Ich zadanie polega na podgrzaniu powietrza w komorze spalania przed wtryskiem paliwa, co ułatwia zapłon samoczynny mieszanki.
- Budowa: Świece żarowe przypominają grzałki. Składają się z metalowej obudowy i spirali grzejnej.
- Działanie: Po przekręceniu kluczyka spirala świecy żarowej nagrzewa się do bardzo wysokiej temperatury, podgrzewając powietrze w komorze spalania.
- Rodzaje: Świece żarowe różnią się między sobą mocą grzewczą, czasem nagrzewania oraz materiałem wykonania.
- Funkcja: Umożliwiają łatwy rozruch silnika wysokoprężnego, zwłaszcza w niskich temperaturach.
| Cecha | Świece zapłonowe | Świece żarowe |
|---|---|---|
| Silnik | Benzynowy | Diesla |
| Zadanienie | Wytworzenie iskry | Podgrzanie powietrza |
| Budowa | Dwie elektrody | Spirala grzejna |
| Zasada działania | Wyładowanie elektryczne | Nagrzewanie |
Kiedy wymienić świece?
- Świece zapłonowe: Zazwyczaj co 30-60 tys. km, ale zależy to od producenta i modelu samochodu. Objawy zużycia to: trudności z odpaleniem, nierówna praca silnika, zwiększone zużycie paliwa.
- Świece żarowe: Co 100-150 tys. km. Objawy zużycia to: trudności z rozruchem na zimnym silniku, dymienie na początku pracy silnika.
Pamiętaj: Regularna wymiana świec jest kluczowa dla prawidłowego funkcjonowania silnika i zwiększenia jego żywotności.
W naszym sklepie znajdziesz szeroki wybór świec zapłonowych i żarowych, dopasowanych do różnych modeli samochodów.