Porady mechanika

Oprogramowanie i urządzenia diagnostyczne – standard OBD II, cz. 1Standard OBD II (wcześniej OBD) jest powszechnie używany do diagnozowania układów samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych i autobusów. Możliwość przekazywania do urządzeń diagnostycznych i pomiędzy podzespołami komunikatów o stanie technicznym pojazdu zmieniła zasady projektowania i serwisowania poszczególnych układów.29.07.2022czytajPrzewody zapłonowe, cz. 2Izolacja przewodów zapłonowych ma ograniczoną wytrzymałość mechaniczną i termiczną. Podgrzewana, najpierw ulega uplastycznieniu, a następnie zniszczeniu, odsłaniając żyłę przewodzącą prąd o wysokim napięciu. Częstą przyczyną przetopienia izolacji jest poprowadzenie przewodu w pobliżu kolektora wydechowego.22.07.2022czytajPrzewody zapłonowe, cz. 1Przewody wysokiego napięcia są newralgicznym elementem układów zapłonowych silników z zapłonem iskrowym. Z reguły są one wystarczająco trwałe, aby dobrze służyć przez wiele lat.15.07.2022czytajSprężyny zawieszenia, cz. 1Praca zawieszenia i amortyzacja drgań w dużej mierze decydują o komforcie i bezpieczeństwie jazdy. Istnieje wiele rozwiązań konstrukcyjnych zawieszenia, ale zasadniczym elementem większości z nich są sprężyny. Najczęściej współpracują one z elementami hydraulicznymi albo pneumatycznymi, ale zawsze ciężko pracują i stale są obciążone, nawet podczas postoju pojazdu.24.06.2022czytajSprawdzanie i korekcja geometrii i zawieszenia, cz. 2W warsztatach używa się wielu systemów pomiarowych. Niby każdy z nich służy do tego samego, a jednak zasady wykonywania pomiarów, a przede wszystkim przyczyny powstawania poważnych błędów mogą być różne.03.06.2022czytajSprawdzanie i korekcja geometrii i zawieszenia, cz. 1Konstrukcja współczesnych samochodów komplikuje się z roku na rok. Rośnie nasycenie elektroniką, ostatnio także mikrokomputerami o znacznej mocy obliczeniowej, wykorzystującymi algorytmy sztucznej inteligencji, uczenia maszynowego. Nie zmienia to jednak faktu, że każdy pojazd jest bryłą – trójwymiarowym obiektem, od którego kształtu i symetrii rozkładu masy zależy zachowanie podczas jazdy.27.05.2022czytajSprzedaż samochodów osobowych w Europie, cz. 1Rynek motoryzacyjny jest jednym z najważniejszych, ale też najbardziej skomplikowanych. Wynika to z wielu czynników: złożonych łańcuchów dostaw, relacji między producentami OEM a dostawcami, polityki poszczególnych państw, zależności od inwestorów etc. Nie mniej zawiła jest sprzedaż. Samochody powstają w wielu modelach, wariantach i wersjach wyposażenia. Opanowanie tej różnorodności, zwłaszcza w systemie dostaw „just in time”, jest dużym wyzwaniem.13.05.2022czytajPrzewody układu chłodzenia, cz. 2Montując przewody elastyczne i uszczelniając je opaskami, trzeba zadbać o dokładne dopasowanie średnic, rozmiaru opaski i siły nacisku.06.05.2022czytajZawieszenie silnika – rola i znaczenie, cz. 1Komfort jazdy samochodem osobowym w dużej mierze zależy od natężenia hałasu i drgań, na które są narażeni pasażerowie i kierowca. Ich charakterystyka jest skomplikowana: pochodzą z wielu źródeł, a emisja zależy od warunków pracy silnika, układu przeniesienia napędu, opon, układu zawieszenia, drgań rezonansowych wzbudzanych w elementach pojazdu.08.04.2022czytaj